Тема: Нужна ли страховка и ТО, когда машина едет на тросе?

Собственно, сабж.

Собственно, сабж.

По-моему да...

то и страховка это вопрос эксплуатации а буксировка- нет(щас даже на прицепы отменили страховку)

то и страховка это вопрос эксплуатации а буксировка- нет(щас даже на прицепы отменили страховку)

Эксплуатация, здесь не катит! Есть: УПРАВЛЕНИЕ ТС, без, талона ГТО и полиса ОСАГО!Для полного счастья, еще и сто грамм принять ! Статьи сам найдешь . Вариантов два: жесткая сцепка или эвакуатор.
Ну а по жизни, очень редко гайцы трогают машины на буксире, если тащить не далеко можно рискнуть

мне тащить из сергиево-посадского района в люберцы блин

  Статьи сам найдешь . Вариантов два: жесткая сцепка или эвакуатор.
Ну а по жизни, очень редко гайцы трогают машины на буксире, если тащить не далеко можно рискнуть

По-моему жесткая тоже не катит. По одной статье с нежесткой идут. Так что только эвакуатор.

Меня на тросу приняли... На руках только стс и права.
Цена вопроса - 10 минут и 10 сотен. Но неприятно и обидно.

а если без ТО, какой штраф сейчас? Нужно только уже из люберец тащить на тросу до выхино, но осаго есть слава богу)))

а если без ТО, какой штраф сейчас? Нужно только уже из люберец тащить на тросу до выхино, но осаго есть слава богу)))

ем грозит водителю непройденный техосмотр? Времена, когда за отсутствие ГТО просто штрафовали на 50-100 рублей давно прошли. Сейчас же такие поездки могут очень дорого обойтись.

Прежде всего, гаишники оформят вам штраф – 800 рублей (кстати, еще недавно это стоило 200 руб.). Также сотрудники ГИБДД в этой ситуации имеют право скрутить номерные знаки. После чего у вас будут всего сутки, что бы пройти техосмотр и получить свои номера назад. Если вы не пройдете техосмотр за 24 часа (например, у автомобиля найдут неисправности, которые моментально не устранить), то формально, на автомобиле нельзя будет ездить. Только возить его на эвакуаторе, что, понятное дело, недешево.

Если же вы будете продолжать ездить без номеров, то вам «светит» либо штраф в 5 000 рублей, либо отъем прав.

Ну а там соответственно на сколько договоришься с гаишником...

По-моему жесткая тоже не катит. По одной статье с нежесткой идут. Так что только эвакуатор.

Если честно, я х.з. , но вроде на жесткой тащить можно. Гарантировать не буду .
Еще вариант, приварить номера по кругу, чтобы снять не могли

Грузовик тащили на жесткой сцепке без ТО , но страховку сделали, ГАЙцы отнеслись норм.

по закону только эвакуатор в таком случае. но среди гайцов бывают норм люди и думаю без то можно проехать. а страховку нужно, как вариант взять дней на 10 за 300 руб

в результате машину тащил на эвакуаторе, тк засветло не успевали явно.
за 86 км на эвакуаторе отдал 5к - это минимум, с меня кое-где и 8 просили.
адваще.

Один раз до нас попытались докопаться по поводу страховки на буксируемую бэху, но показали инспекторам ген. доверенность что мол только купили и ни чего ни знаем о страховке, что машина без движения хз сколько стояла во дворах, они и забили на нас.

в результате машину тащил на эвакуаторе, тк засветло не успевали явно.
за 86 км на эвакуаторе отдал 5к - это минимум, с меня кое-где и 8 просили.
адваще.

побожески ещё, друг на днях отдал 1к за 200 метров, просто ситуация такая была что либо эвакуатор либо никак

С

По-моему жесткая тоже не катит. По одной статье с нежесткой идут. Так что только эвакуатор.

жесткой не то же самое. В данном случае машиной никто не управляет такчто на жесткой самое то.

Если на тросе то да, если на жесткой сцепке то нет.

тащили списанную бмв на тросе через пост тормознули нас спросили куда ее я сказал списана показал справку мои доки глянули и все