Тема: M42B18 вместо Ь20В24 Turbo

Интересно прочить про переход на янаварь. Увидеть как все выглядит. Какую отсечку поставили. Интересно увидеть логи.
Себе я купил Мотроник-онлайн. Скоро приедет.

провдка январь 5.1-41
на м42 моторе датчик коленвала стоит там где надо, на 20ом зубе при ВМТ. нас боьше всего это смущало, но повезло )
разъем на датчик коленвала, на датчик дроселя остался бмв, а на провдку января припаяли разъемы датчика скорости (тоже января) и все защелкивается.
единственное на данные момент не отторирован датчик положения дросельной заслонки. при закрытом дроселе комп видит 23% открытия, а при полном вместо 100% видит 80%. Но, Кот обещал сделать, ждем кабель на олнайник.
остально все на разъемах январь. и датчиках как расходомер, модуль зажигания, температура воды и т.д.

Вот сейчас самое время описать очучения!
И не на уровне "О реально рулится" это и так понятно а с фактами и по сочнее

ощущения пока кроме управляемости никаких. мощи нету, устарняем косяки. деалем выхлоп и т.д. и .т.п думаю скоро бдет результат

подробности у меня в теме про машину

ощущения пока кроме управляемости никаких. мощи нету, устарняем косяки. деалем выхлоп и т.д. и .т.п думаю скоро бдет результат

после М20В24 турбо и не будет мощи)))) мне уже мало)))))

После 300лс 140лс как то маловато да?

а разме м42 едет?? =))

Конечно нет... зато с турбо едет.

не едет никуда он конечно после 2.4 турбо. это для других целей мотор ))))

теперь вам надо поставить колектор впускной от е30 с м42 или четыре дроселя тк заслонка больше не рулится...

Эфект от этой заслонки ощутим?

Можно сделать чтобы ее Январь управлял, она когда закрывается а когда открывается?

...

Можно сделать чтобы ее Январь управлял, она когда закрывается а когда открывается?

незнаю мне интересней 4-ре дроселя

Эфект от этой заслонки ощутим?

Система DISA на М42 в исполнении е36 - это система изменения длины коллектора.
Короткий коллектор дает бОльшее наполнение на высоких оборотах, длинный - на низких.
Чтобы добавить движку тяги на низких оборотах для серии е36, немцы поставили эту систему. Вот схема работы:


Можно обойтись и без нее, только надо выбрать, в каком диапазоне оборотов нужна максимальная отдача - в нижнем или верхнем - и зафиксировать заслонку в нужном положении.

Эффект от дисы есть. На 4200 идет второй небольшой подрыв. Это перекрытие дисы.

а мне не прислали этот вакуумный ресивер для его работы

Надо ее починить. Хондовский ВТЕК это совсем другая история...

Надо ее починить. Хондовский ВТЕК это совсем другая история...

точна лоханулся

Эффект от дисы есть. На 4200 идет второй небольшой подрыв. Это перекрытие дисы.

на 42м где дисы нет -с 30ки тоже самое

тестили заслонку эту - тупо примотали ее на горизонатльное положение. эффект - низы намного крче стали, но после 5000 оборотов вяло набирает. На положении "вертикально" - низы так себе, но после 4000 - жесткий набор до 7500. эффект ощутимый )))

И Я ее испытал и ощущается отлично, не ожидал такого эфекта, хорошая щука.

Наканец то в нашех краях появился бодрый М42 который скоро даст фору М20 В27 и 25.   Сёма не плохо былобы оставить отмосферным и блок от М44  он на много легче будет  чем чугунный. Это думаю будет супер развесовка.

.   Сёма не плохо былобы оставить отмосферным и блок от М44  он на много легче будет  чем чугунный. Это думаю будет супер развесовка.

разве у М44 алюминиевый блок? М44 ведь на базе М43 построен.

нашел.
http://www.bimmerforums.com/engine_faq.php

М42 весит 100 кг,
М44 весит 102 кг.