Тема: Переход на 5х120

Товарищи,кого нибудь интересует переход на ступицу с нормальной сверловкой,просто сейчас вплотную заинтересовался этим вопросом,решил провентилировать у кубанского сообщества....
Из несомненных плюсов
1-использование более широкого выбора суппортов(как следствие улучшение эффективности всей тормозной системы в целом)
2-Увеличение максимального размера тормозного диска и как следствие возможность увеличения площади эффективного трения колодки
3-переход на нормальные(настоящие) бмвшные колеса
4-просто новые ступицы,шанс проверить свои, че там с ними
Сами то ступицы ничего интересного не представляют,вопрос как раз в адаптации суппортов от е34 540 от е36 325 и т.д. и т.п.,всеми на других ветках эта тема не раз обсуждалась и вынесено много вердиктов,но самый адекватный вариант вот этот
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHAvdG9waWMsMTgxODkuOTAuaHRtbA==
собственно вопрос:У кого нибудь есть интерес к данного вида переходникам на суппорта и втулки?Ибо я собрался заказывать данное изделие и вопрос массовости вероятнее всего упростил бы весь процесс

есть смысл с м10 ?

конечно нет,а разве кто то собирается на родном двигателе засидеться?

перед собирается через переходную втулку, диски тормозные через проставку от 325 е36 суппорта от неё же через переходник!
вроде все! а, длинные болты! с передом более менее понятно! есть сложность с абс, так как датчик не встанет на ступицу е36, нужно пересверливать посадочное, это гемор+гребенка абс немного не совпадает по форме и числу зубов! ((

зад самый простой вариант, подвеска компакт либо Z3 подходит идеально по креплениям! но так как деталь редкая и достаточно дорогая, придется колхозить на родные рычаги! у кого дисковые рестайл, тому проще, там большой потшипник, и на эти рычаги ставятся ступицы от 36 компакта!  кто то говорил, не помню, что диски тормозные также подходят на рычаги е30 и становятся суппорта с компакта без переходников! соответственно при таком раскладе и ручник работает и все крутится! ) как то так!


а вообще в статье у комрада SQR все подробно описано с илюстрациями!

ps втулки переходные мне обошлись в триста рублей! ступицы бу в 1200!
дальше не заморачивался, не знаю что делать с абс, а отказываться нет желания!

Скажи дофига людей поддерживают тему,да??
Надо походу все собрать,показать,рассказать что это клево,а там и народ потянется...Мне пыльники ступиц уже пришли...