Тема: Тормоза лагают

Педаль какая-то ватная, но не проваливается, при экстренном  shok торможении услышал свист только от переднего левого колеса, давил не до конца. Короче тормозит хреново... (ABS НеТуТи)

Прокачай

Опасная затея штуцеры хреново выглядят, западло сверлить, но убится из-за голимых тормозов тоже не выход... Свежая тормозуха уже в багажнике.

Пока решение не принял, побрызгай на штуцера WD40. Глядишь, к моменту ремонта они станут более ремонтопригодными

пробка в системе.

Прыскать ВД 40 на штуцеры бесполезно. Если ТЖ через штуцер не просачивается, то что уж от ВД говорить.
Съезди на сервис - там прокачают. Цена вопроса 200-300 ру.

Прыскать ВД 40 на штуцеры бесполезно. Если ТЖ через штуцер не просачивается, то что уж от ВД говорить.

Мы же WD40 не изнутри продавливаем, а снаружи, однако!

Прыскать ВД 40 на штуцеры бесполезно. Если ТЖ через штуцер не просачивается, то что уж от ВД говорить.

Мы же WD40 не изнутри продавливаем, а снаружи, однако!

А какая разница? Я прыскал этой ВД. Потом начал расколупыват останки штуцера. И у самого края все равно все в ржавчине, хотя я и постукивал и отверочкой края прочищал - никуда она не просочилась. И мужики, которые полуавтоматом гайку приляпывали тож сказали, что не поможет она.
Еще раз повторюсь - вд помогает открутить болты/гайки, т.к. она просачивается в малюсенькие щели/зазоры. А откуда им в гидравлеки взятся? Если ТЖ под давлением просочится через штуцер не может, то вд и подавна.
Поэтому не тратье время. Оптимальный вариант - взять супорт, отнести на сервис - там штуцер нагреют и открутят.
И совет всем - если не идет, значит не мучатся и к спецам нести. Иначе точно сломаешь и гемора куча будет.

А какая разница? Я прыскал этой ВД.
....

Оптимальный вариант обозначен правильно  yes, но о строении штуцера и о том, где там заканчивается гидравлика и где идет обычная резьбовая жизнь  - можно и поговорить.

Но предлагаю забить, ибо автору темы это не нужно.

А какая разница? Я прыскал этой ВД.
....

Оптимальный вариант обозначен правильно  yes, но о строении штуцера и о том, где там заканчивается гидравлика и где идет обычная резьбовая жизнь  - можно и поговорить.

Но предлагаю забить, ибо автору темы это не нужно.

Раз никому не надо, то и спорить не о чем.