BMW E30 Logo

Автор Тема: помогите, я уже не знаю чё делать ???  (Прочитано 1423 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Новенький
  • Сообщений: 142
  • Репутация +4/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ставрополь
  • Возраст:35
« : 19 Февраля 2011, 13:57:09 »
здрасте) вобщем ситуация такая: шляпка винта для выпуска воздуха из радиатора отломалась ???никак не могу вытащить сам винт вкрученый внутрь. :-\
может у кого было, помогите советом
  • BMW E30, 316i, M40B16, Sedan, 1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме помогите, я уже не знаю чё делать ???

  • Новенький
  • Сообщений: 148
  • Репутация +4/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Молдова Кишинёв
  • Возраст:43
« Ответ #1 : 19 Февраля 2011, 14:36:52 »
высверлить
мне бы денег на ремонт...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 142
  • Репутация +4/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ставрополь
  • Возраст:35
« Ответ #2 : 19 Февраля 2011, 14:40:45 »
высверлить
всмысле внутрь?или как?там ничё не засорится?я просто не силён пока в подкапотном поэтому и спрашиваю
  • BMW E30, 316i, M40B16, Sedan, 1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 760
  • Репутация +351/-40
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва сзао
  • Возраст:48
« Ответ #3 : 19 Февраля 2011, 14:44:47 »
сверлануть, и выкрутить экстрактором
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 98
  • Репутация +2/-1
  • Пол: Мужской
« Ответ #4 : 19 Февраля 2011, 14:50:50 »
Я снимал свой с машины, потом брал сверло тоненькое 1,5 мм, сверлил в центре резьбы отверстие, затем сверлишь свёрлами чуть толще, потом только отверкой подковыриваешь остатки сами вываливаются
BMW E30 Coupe Белый 86 г.в. 1.8 2bE
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 497
  • Репутация +48/-12
  • Пол: Мужской
  • Локация: Махачкала тупик в Российской Федерации
  • Возраст:44
« Ответ #5 : 19 Февраля 2011, 14:58:02 »
я делал так нагрел плоскую отверку до красна почти. сделал на остатке винтика след для отверки дал остыть и выкрутил
е34 м20б25 1988г была porsche 924 была
е30 м20б20 1984г была е30 touring м40б18 1990г была е32 м30б30 1992г был е34 дизель туринг собираю
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 142
  • Репутация +4/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ставрополь
  • Возраст:35
« Ответ #6 : 19 Февраля 2011, 14:59:35 »
Я снимал свой с машины, потом брал сверло тоненькое 1,5 мм, сверлил в центре резьбы отверстие, затем сверлишь свёрлами чуть толще, потом только отверкой подковыриваешь остатки сами вываливаются
внутрь чтоли?
  • BMW E30, 316i, M40B16, Sedan, 1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 142
  • Репутация +4/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ставрополь
  • Возраст:35
« Ответ #7 : 19 Февраля 2011, 15:04:47 »
я делал так нагрел плоскую отверку до красна почти. сделал на остатке винтика след для отверки дал остыть и выкрутил
да мне нечем отвёртку так нагреть, гаража нет.
а на улице мороз и ветер

ладно, пойду пробовать сверлить
  • BMW E30, 316i, M40B16, Sedan, 1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 142
  • Репутация +4/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ставрополь
  • Возраст:35
« Ответ #8 : 19 Февраля 2011, 16:04:17 »
всем спасибо))кое как вытащил, думал без рук останусь по такому холоду :)
  • BMW E30, 316i, M40B16, Sedan, 1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам