Тема: Перебрать моторчик дворников. Как?

Один раз попытался заморочиться с его оживлением,разобрал моторчик,увидел намотку медную вроде,уже не помню,повертел в руках. И забил.
Собсно,как его перебрать,чтоб маслал как угаревший? А то мой как-то вяло теребиться.
Или если у кого номер неоригинального,хотя по ЕТК неоригинала нет,буду признателен.
А,ну и если это бойан,ткнуть пальцем.

Похоже все-таки не бойан))) Ну так что?
Могу спонсировать моторчиками,есть несколько,если надо))))

Скорее всего, вяло ползает оно из-за закисших втулок осей рычагов. Моторчик проще заменить на более живой, причем вместе с трапецией. Хотя в последний раз мне это уже не удалось - пришлось собирать одну трапецию из трех..

Скорее всего, вяло ползает оно из-за закисших втулок осей рычагов. Моторчик проще заменить на более живой, причем вместе с трапецией. Хотя в последний раз мне это уже не удалось - пришлось собирать одну трапецию из трех..

+1

Скорее всего, вяло ползает оно из-за закисших втулок осей рычагов. Моторчик проще заменить на более живой, причем вместе с трапецией. Хотя в последний раз мне это уже не удалось - пришлось собирать одну трапецию из трех..

Спасибо,примерно так и думал. Вчера даже отдельно еще один моторчик купил.
Трапеций есть несколько,думаю одну собрать точно смогу.
По сабжу,слыхал что моторчики именно перебираются,но после его вскрытия я так и не понял что там перебирать...

Если рассуждать теоретически - у каждого моторчика могут выработаться втулки, в которых крутится якорь, и поизноситься щетки. Это - мелкие неисправности, поддаются лечению.
К крупным неисправностям относится сгорание или замыкание обмоток. Такие моторчики можно выкидывать.

Я разибирал моторчик который тоже вяло крутил... Что с ним делать дальше так и не знаю до сих пор. Думалось может все-таки есть какой-то рецепт))

А с 34-ки приколхозить, не?

Я делал из 2х один. На одном из них (моём) прогорела изоляция обмоток и произошло межвитковое замыкание, а на втором (донорсокм) умерли щётки и он не тянул. Я снял ротор с донорского и поставил его в свой.
Кроме обмоток ротора и щёток там ломатся нечему. В остальном просто промыть и смазать.

Кроме обмоток ротора и щёток там ломатся нечему. В остальном просто промыть и смазать.

Глупо,но чем его промывать и смазывать?))) Мыть каким нить растворителем\бензином или еще чем,а мазать графитовой смазкой?

А с 34-ки приколхозить, не?

Это чтоб сильнее маслал?

Это чтоб сильнее маслал?

Ага, я на 34-ке одной видел щётки охрененно быстро фигачили)
На тридцатках даже с новым моторчиком такого нет

ЕТК сказал,что они разные. Оно и понятно))
Как-нить попробую сравнить их хотя бы внешне,может и заморочусь.

Глупо,но чем его промывать и смазывать?))) Мыть каким нить растворителем\бензином или еще чем,а мазать графитовой смазкой?

Да любым растворителем. Я керосинчиком промывал. Смазывал литолом. Собственно там толи литол, толи салидол зафигачен с завода.
Учти - там насколько я помню есть винт, который держит конец оси моторчика, его нужно закрутить так что-бы не затянуть и не болталось. Перетянешь моторчику будет трудно, недотянешь будет болтатся.

Да любым растворителем. Я керосинчиком промывал. Смазывал литолом. Собственно там толи литол, толи салидол зафигачен с завода.
Учти - там насколько я помню есть винт, который держит конец оси моторчика, его нужно закрутить так что-бы не затянуть и не болталось. Перетянешь моторчику будет трудно, недотянешь будет болтатся.

Оо,спасиб,видал я этот винт. Попробую как нить,если опять не забью)))