Тема: Раскоксовка поршневых колец FENOX - кто нибудь пробовал?

Сегодня бегал по нашим магазинам в поиске ЛАВРа - наиболее известный продукт для раскоксовки поршневых колец (похоже, залегли). Продаваны делают круглые глаза, на всех прилавках лежит FENOX - раскоксовка поршневых колец. В интернете информации по нему почти нет. Стоит дешевле ЛАВРа. Вот думаю, стоит ли брать - хочу совместить процедуру со сменой масла.

Кто его пользовал уже?

можно налить wynn's для чистки форсунок,эфект тот же если не лучше.

Привет.  самая лучшая  раскоксовка  колец  это  смесь  масла и керосина 1:2  . выкручиваешь свечи  и  заливаешь  в цилиндр 50  мл  смеси   через  4  часа  ещё   , масло  с поддона  нафиг  , делать  лучше  на ночь  и в тёплом  помещении  ,  утром  стартером  прокрути , продуй  цилиндры ,  масло  залил и  в путь  разгоняеш машину  до 80  и 2  передачу  ,  пробивает  90%  - это  дедовский  проверенный  способ  , раньше  на  волговских  движках - это просто  бич , автол  так  закоксовывал  кольца , при сняом  поршне  проблема  освободить  , а сие  нехитрое  средство  оч  хорошо  помогало  , сам делал и  не  раз .

Привет.  самая лучшая  раскоксовка  колец  это  смесь  масла и керосина 1:2  . выкручиваешь свечи  и  заливаешь  в цилиндр 50  мл  смеси   через  4  часа  ещё   , масло  с поддона  нафиг  , делать  лучше  на ночь  и в тёплом  помещении  ,  утром  стартером  прокрути , продуй  цилиндры ,  масло  залил и  в путь  разгоняеш машину  до 80  и 2  передачу  ,  пробивает  90%  - это  дедовский  проверенный  способ  , раньше  на  волговских  движках - это просто  бич , автол  так  закоксовывал  кольца , при сняом  поршне  проблема  освободить  , а сие  нехитрое  средство  оч  хорошо  помогало  , сам делал и  не  раз .

кстати пробовал такую вещь еще на копейке лет 15 назад... не помогло. зато дыму было первые полдня... полный атас:)

можно налить wynn's для чистки форсунок,эфект тот же если не лучше.

читал в интернете. это который в коллектор через трубочку подают на работающем моторе?

wynn's для чистки форсунок льют в цилиндры , разьедает всю грязь.

wynn's для чистки форсунок льют в цилиндры , разьедает всю грязь.

Проверенно и неоднократно!

ВСЯ  промывочня  муть  состоит на 50% из  очищенного керосина . а кольца могут  и просто умереть от старости или подогреть поршни  сильно .

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXdjbHViLnJ1L3ZiL3Nob3d0aHJlYWQucGhwP3Q9ODYxMTQ=

wynn's для чистки форсунок льют в цилиндры , разьедает всю грязь.

да именно так. наливаешь в цилиндры через свечные отверстия на пару тройку дней. периодически надо подливать,раз пол дня примерно. потом сливаешь масло,соответственно меняешь фильтр заливаешь новое.похорошему меняешь свечи.после того как немного поездишь. дымить будет мрачно первый день

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXdjbHViLnJ1L3ZiL3Nob3d0aHJlYWQucGhwP3Q9ODYxMTQ=

спасибо, почитал. пишут кстати, что ликвимоли тоже хорошо работает - для очистки форсунок. можно ее попробовать.
похоже, ЛАВРа у нас тут нету, придется мутить что-то другое...

Привет.  самая лучшая  раскоксовка  колец  это  смесь  масла и керосина 1:2  . выкручиваешь свечи  и  заливаешь  в цилиндр 50  мл  смеси   через  4  часа  ещё   , масло  с поддона  нафиг  , делать  лучше  на ночь  и в тёплом  помещении  ,  утром  стартером  прокрути , продуй  цилиндры ,  масло  залил и  в путь  разгоняеш машину  до 80  и 2  передачу  ,  пробивает  90%  - это  дедовский  проверенный  способ  , раньше  на  волговских  движках - это просто  бич , автол  так  закоксовывал  кольца , при сняом  поршне  проблема  освободить  , а сие  нехитрое  средство  оч  хорошо  помогало  , сам делал и  не  раз .

мдя... ретткассный бред. дедовский рецепт был малька сложнее. и масло там не фигурировало. зато фигурировал ацетон.

Дима ацетон хуже  разъедает  масленый нагар чем  кирасин , а масло нужно для уменьшения испарения и предотвращения высушивания  , так как кирасин  оч сушит  а  ацетон не реально  ,  разъедает медленнее чем испаряется так что ацетон это бред ., карбюратор на ночь и то нужно потом ещё и кисточкой наё , не надо считать себя  гуру  в моторном ремесле                                     .А  ещё Дима есть поговорка , будь  проще и добрей- и люди к тебе потянутся. 

не далее как сегодня при переборке клиентского мотора на мотоцикле ставил б/у поршни...
мыл перед установкой промывкой карбов Абро, которая на ацетоне, как известно. нагар просто СЛЕТАЕТ клочьями. а от твоего керосина... ну да. тоже слетает. если железной щёткой обдирать.
так вот далее... я как раз в силу своего почти дедовского возраста, очень хорошо помню, что в состав этой волшебной дедовской раскоксовки входил и ацетон тоже. году в 90-м я ещё эту шнягу применял.
далее... про карб и ацетон... бенз оставляет в карбе смолистые отложения. керосин, в силу того, что он имеет ещё более слабые свойства растворителя, нежели бензин (на уровне соляры), смыть их НУ НИКАК НЕ МОЖЕТ.
а вот аэрозольная промывка карбов от Абро просто сдувает нахрен эти смолистые отложения.
есичо - ремонтом и ТО мототехники занимаюсь лет... 7... а то и 10... забыл уже как давно начал этим заниматься. соотв, карбов через мои руки в день проходит порой по 2 батареи (как правило в батарее 4 карба) в горячий сезон.
такшта извини, но в чём-то я всё же реально гуру.
ну и с постоянной клиентурой у меня нет проблем - она в наличии. ))) многолетняя )))

пробывал чистить поршня керосином, не помогло. Пошел в магазин, купил в балончике средство для чистки карбюраторов, итог почистил поршня, аш блястели, поддон тоже, блок блястел, голова тоже промыта была. На это все хватило одного болончика. А с керосином забадался щеткой тереть.

пробывал чистить поршня керосином, не помогло. Пошел в магазин, купил в балончике средство для чистки карбюраторов, итог почистил поршня, аш блястели, поддон тоже, блок блястел, голова тоже промыта была. На это все хватило одного болончика. А с керосином забадался щеткой тереть.

ещё есть фирменные очистители тормозов которые ваще очищают здорово. щас столько всего продаётся что не имеет никакого смысла мутить дедовские рецепты,они же придумывались из за отсутствия готовых продуктов а щас всё есть надо просто уметь этим пользоваться.

FENOX раскоксовыватель поршневых колец. если серая бутылочка 325мл то бери. я когда работал в ДАВ авто продавал ее. брали на ура. сервисмены в основном.

      :DНу раз Дима ты такой гуру  в карбюраторах то должен знать что смолянистые отложения в карбюраторе  образуются  не от бензина  , а от прохождения  картерных газов  содержащих в себе маслянисто газовую смесь  состоящую из масленого  тумана и газов прорывающихся  через кольца ., а в канавках колец (залипших ) нагар состоящий из перегоревшего масла , пыли , ив сякого говна попавшего в цилиндры по вине  хозяина  , который  заливает в бак бензин  х знает  какова состава , и меняющего фильтра  когда появятся деньги  и всё это  запекается  при очень высокой температуре ,  а ты мне приводишь для сравнения карб , ну я не профи  так  просто 20 лет  с железом  балуюсь , а ещё про вашу  ацетоновую промывку  вещь сильная оч хорош расщепляет маслянистый нагар и очень  хорошо высушивает палец поршневой  , а смазка  пальца происходит  не сразу  ну и эффект  понятен  короче ни всё хорошо что быстро  . лучше медленнее но без последствий .,но это моё мнение и я его ни каму не навязываю .

      :DНу раз Дима ты такой гуру  в карбюраторах то должен знать что смолянистые отложения в карбюраторе  образуются  не от бензина  , а от прохождения  картерных газов

теперь расскажи мне откуда смола в карбах мотоциклов, простоявших на приколе лет по 5-10? смола такая, что аж поплавки к дну поплавковой камеры приклеились. Из картерных газов?  да и в карбах (в поплавковых камерах) техники, которая в повседнев ездит, тоже ТАКАЯ СРАНЬ порой, что диву даёшься. Тоже из картерных газов? 
я не отрицаю, что картерные газы вносят свой вклад в засирание каналов карба, но только лишь ЧАСТЬ этого вклада.
если ты такой умный, то что же ты до сих пор кисточкой и керосином карбы моешь и рассказываешь всем, как это тяжко делается? лет 20 назад я тоже мыл кисточкой карбы. а сейчас как-то поотвык от кисточки. наверно патамушта лох и ничего нипанимаю.

не далее как сегодня при переборке клиентского мотора на мотоцикле ставил б/у поршни...
мыл перед установкой промывкой карбов Абро, которая на ацетоне, как известно. нагар просто СЛЕТАЕТ клочьями. а от твоего керосина... ну да. тоже слетает. если железной щёткой обдирать.

кстати этот самый Abro на прилавках присутствует, видел! рекомендуешь ее попробовать?

FENOX раскоксовыватель поршневых колец. если серая бутылочка 325мл то бери. я когда работал в ДАВ авто продавал ее. брали на ура. сервисмены в основном.

да, серая бутылочка около 300 мл. она самая)
брали может и на ура. вопрос - помогает ли?

брали может и на ура. вопрос - помогает ли?

конченным маслосъёмным кольцам уже ничто не поможет, кроме капиталки

конченным маслосъёмным кольцам уже ничто не поможет, кроме капиталки

у меня масло гонит в вентиляцию сильно. но в целом расход невелик.
мотор 50,000 км назад капиталился. в Германии.
вряд ли кольца кончились, скорее залегли - машина больше стоит в гараже чем ездит.

какой расход на 1000км?

У меня например за час езды литр уходит. Постоянно засирается маслом свеча 1 цилиндра. И иногда 3-го))))
пока до капиталки езжу как думаете поменьше не будет жрать если эту фигню залить?