Тема: Компрессия двигателя

Компрессия в двигателе М20 В20...какую считать нормой не требующей ремонта...?10-это нормально...? в других цилиндрах-12..?

ещё по тазикам помню что не только уменьшение но и дисбаланс между цилиндрами более 1 единицы уже нехорошо на определенных режимах работы двигателя...

дисбаланс между цилиндрами более 1 единицы уже нехорошо

Абсолютно верно.

10 мало, 12 нормально

ещё по тазикам помню что не только уменьшение но и дисбаланс между цилиндрами более 1 единицы уже нехорошо на определенных режимах работы двигателя...

+1

терпимо )

Я бы советовал клапана отрегулировать - по опыту может больше очка дать разницы.
Если разница реальная то 2 очка много.

компрессия вообще не говорит о том, что если она хорошая, то двиг делать не надо. У меня 11 очков во всех, а масло жрет!

Пддон завари

вот потому и компресия 11 что масло компенсирует зазоры  , компрессия измеряется с промывкой бензом  и без , так правильно  определяется состояние поршневой , и масло оч хорошо  кушает через колпачки впускных клапанов .

пневмо тест всё покажет

а подскажите на м10 какая должна быть компрессия?для в очень хорошем состоянии двигателя...

11-12 но не выше , если выше то это компрессию на масле набивает тоесть масло летит в камеру сгорания.

спасиб

у меня на М20В25 компрессия 9.5-10.

у меня на М20В25 компрессия 9.5-10.

жолжна быть 12-13 вроде бы. для м20в25, хотя могу ошибаться. но у тебя явно мало.

у кого компресометр был на поверке?

+++++

жолжна быть 12-13 вроде бы. для м20в25, хотя могу ошибаться. но у тебя явно мало.

в автодате написано 10-11.
 9,5 это не повод паниковать.

ну не меньше 8

после очень долгой стоянки на холодную 3,7,9,11 вроде было. потом машину собрал, ездил, замерил на том же приборе- 10-12 где-то. потом двиг вскрыл - все номинал, тока кольца стертые, но гбц в хлам. масло жрало литр на тыщу.
условно как то все эти замеры....мож потому что без карблинера компрессия маслянная

условно как то все эти замеры....мож потому что без карблинера компрессия маслянная

у тебя мотор с карбклинером в цилиндрах все время ездит или что?
или мотор работает на тех-же оборотах на которых ты меряеш компрессию?

кароч не порите куйню

в автодате написано 10-11.
 9,5 это не повод паниковать.

у меня знакомый ездил на тойоте с компрессией 5,6,7,8 в цилиндрах и не паниковал.
Обычно, если компрессия ниже 10, то масло еще машина жрет прилично. Можно, конечно, и на таком моторе ездить, но по уму капиталку ему уже пора.

у тебя мотор с карбклинером в цилиндрах все время ездит или что?
или мотор работает на тех-же оборотах на которых ты меряеш компрессию?

кароч не порите куйню

куйня не куйня, но вот объясни тогда с какого такие цифры получались