Тема: приобрету для восстановления 325ix e30 m20

согласись, что для икса обычная баранка, салон-тряпка и отсутствие компа - это понижающие цену факторы.

согласись, что для икса обычная баранка, салон-тряпка и отсутствие компа - это понижающие цену факторы.

эээм....мне кузов важен...всё остальное фигня...ну ещё на икс из за особенности шрусы передние и редуктор передний...остальное чинится ставится и не так дорого....

но всё вместе и в идеальном состоянии это 200-250 тыр, кузов наверно максимум 50%стоимости

у меня-то как раз требования не близкого к идеалу, а адекватного цене состояния.... назвал 180, скажи хотя бы за что, объявы все смотрят, кузовов живых почти нет или кто-то наивно считает свой пополамчик вареный "живым", что уж там говорить про остальные з/ч когда встречаешь людей, которые даже не знают, что масло в редукторах и раздатке менять надо!

ааа, если ты об этом, тогда объясню. Тут часто появляются люди, желающие купить идеальную машину за писят тыщ. Я тебе привел пример цены, которую возможно придется платить.
Если готов обсудить такой порядок цены за неидеальную машину именно под восстановление - тогда велком в личку.

ааа, если ты об этом, тогда объясню. Тут часто появляются люди, желающие купить идеальную машину за писят тыщ. Я тебе привел пример цены, которую возможно придется платить.
Если готов обсудить такой порядок цены за неидеальную машину именно под восстановление - тогда велком в личку.

рассматриваю варианты цены до 4700$ или около того , мне же еще закладывать деньги на дорогу и ремонт...  а если подумать, то в цену 200+ можно искать полноприводный бмв классом выше и в следующем кузове.

у меня был и есть такой авто, только разбитый, и не хочу я ездить с кривым кузовом и тоннами шпатлевки, поэтому и ищу другого, своё брал за 155 с кузовом на 4+, подвеской на 3+ и считаю и считал именно такую цену адекватной для машины..

рассматриваю варианты цены до 4700$ или около того , мне же еще закладывать деньги на дорогу и ремонт...  а если подумать, то в цену 200+ можно искать полноприводный бмв классом выше и в следующем кузове.

Неа Потому что следующий кузов - е36, их полноприводных не было. А е46 полноприводную и за 400 сложно купить
А если про е34 - ну так оно на любителя. Как бе немного разные машины е30 и е34

Ну а вообще дело твое, как хошь

Неа Потому что следующий кузов - е36, их полноприводных не было. А е46 полноприводную и за 400 сложно купить
А если про е34 - ну так оно на любителя. Как бе немного разные машины е30 и е34

Ну а вообще дело твое, как хошь

именно про е34 и писал...

рассматриваю варианты цены до 4700$ или около того , мне же еще закладывать деньги на дорогу и ремонт...  а если подумать, то в цену 200+ можно искать полноприводный бмв классом выше и в следующем кузове.

вон в теме сверху парень подумывает туринг продать иксовый, если всё то как говорит то 200-250к

вон в теме сверху парень подумывает туринг продать иксовый, если всё то как говорит то 200-250к

Да, вроде ладненький туринг, стоит посмотреть...

Да, вроде ладненький туринг, стоит посмотреть...

морду все-равно надо возвращать в заводской вид, а хозяин явно это не считает причиной для торга, а так, согласен не плохой вертолетик, жаль кузов не седан...

морду все-равно надо возвращать в заводской вид, а хозяин явно это не считает причиной для торга, а так, согласен не плохой вертолетик, жаль кузов не седан...

Да чего там возвращать-то. Капот поменять а остальное совсем мелочь...

Да чего там возвращать-то. Капот поменять а остальное совсем мелочь...

ну если попасть в цвет- это мелочь, тогда да...

ну если попасть в цвет- это мелочь, тогда да...

По-моему не такой уж и сложный цвет чтоб в него не попасть. Главное чтобы машина была не шибко выгоревшая
Ну на край покрасить всю, или пленкой обтянуть

По-моему не такой уж и сложный цвет чтоб в него не попасть. Главное чтобы машина была не шибко выгоревшая
Ну на край покрасить всю, или пленкой обтянуть

по-моему тоже не сложный, но почему же так много машин разноцветных ездит?!

по-моему тоже не сложный, но почему же так много машин разноцветных ездит?!

Потому что на скорость не влияет, а денег стоит

Потому что на скорость не влияет, а денег стоит

эхх.. а как же экстерьер и всё такое? 
на дороге е30 по-мне дак ооочень сексуально смотрится, если конечно не разноцветный и не дырявый! а в условиях "Пермских дорог" с полным приводом, для меня эт почти идеал 

все-еще ищу 

Есть не иксовый седан в адеяле! ИНТЕРЕСУЕТ?

Есть не иксовый седан в адеяле! ИНТЕРЕСУЕТ?

к сожалению рассматриваю варианты только с буковкой Х   

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10818033-b678.html
интересный вариант, только кто-нибудь объясните хозяину, сколько на самом деле стоит его автомобиль. 

слушай за такой ценник уже аутбек субару взять можно реально года 2001 с движком 2.5 и куда лучше продуманный полным приводом и блокировками. и фарш будет совсем иной ) чето реально человек загнул )

слушай за такой ценник уже аутбек субару взять можно реально года 2001 с движком 2.5 и куда лучше продуманный полным приводом и блокировками. и фарш будет совсем иной ) чето реально человек загнул )

я ему даже позвонил, думал, вдруг ноликом ошибся   
но нет, человек истинно верит в эксклюзивность своего совсем не эксклюзивного по комплектации авто)))))

ппц.... это трагично.... ну может найдется другой такой же который поверит в эксклюзивность ) и купит ее
и насчет того что ей нет равных я бы поспорил очень даже. суба куда лучше по полному приводу идёт всегда.

ппц.... это трагично.... ну может найдется другой такой же который поверит в эксклюзивность ) и купит ее
и насчет того что ей нет равных я бы поспорил очень даже. суба куда лучше по полному приводу идёт всегда.

ну это как сказать.. соотношения приводов разные, мне бмвэшное понравилось: в повороте как задний себя ведет, только колеса прямо - сразу вперед роет.