Тема: Клапана в цилиндре(((((

В общем при замене маслосъемных колец (опель вектра, 1.6 донх), во втором цилиндре впуска 2 клапана оказались в цилиндре((((
Как достать не снимая головы?
Может у кого была ситуация, поделитесь опытом

 

да никак,полюбому бошку скидывать

По моему с такими вопросами лучше к гинекологу обращаться)))

Ржали 3 часа
если впускной коллектор скинуть?

Мне кажется магнитная отвертка вас спасет.

Совсем провалились или еще во втулках както держатся?

Саусем саусем

Саусем саусем

тогда гинеколог не поможет. практолога ищите))))

проктолога рано еще))))

шас умру .... я под столом )))

с отцом на волге клапан доставали. проволочками-отверочками...только под утро засухарили..

В электромагазине покупали супермагниты, размером 4 на 4 мм. Сделаны с металла,магнитят очень сильно. Привязывали проволоку и доставали обломок свечи накаливания из дизельного двигателя.

с отцом на волге клапан доставали. проволочками-отверочками...только под утро засухарили..

Дык их там ДВА!КОШМАРРРР!

В том то и проблема что 2! Один в направляющую ставим, а вот 2 сразу поблемно.
Если снять впуск, и через окошко направлять, получится???

В том то и проблема что 2! Один в направляющую ставим, а вот 2 сразу поблемно.
Если снять впуск, и через окошко направлять, получится???

это немного облегчит процесс

В том то и проблема что 2! Один в направляющую ставим, а вот 2 сразу поблемно.
Если снять впуск, и через окошко направлять, получится???

да ты не спрашивай ты пробуй)

ООООООООчень не хочется снимать впуск, а особенно голову. Опелевцы там такого намутили, что потом 3дня собирать надо.

эххх менталитет....надо бошку снимать...

эххх менталитет....надо бошку снимать...

это слишком просто...

эххх менталитет....надо бошку снимать...

это слишком просто...

я бы сначала попробовал через свечное отверстие , потом снять впускной коллектор попробовать так , потом выпускной коллектор уже еще интересней , потом открутить мотор и пробовать его трести вверх ногами , может так клапана сами в направляющие попадут , можно вантусом попробовать их оттуда откачать , ну а уж если всё это не помогло , то тогда уже снимал бы голову !

я бы сначала попробовал через свечное отверстие , потом снять впускной коллектор попробовать так , потом выпускной коллектор уже еще интересней , потом открутить мотор и пробовать его трести вверх ногами , может так клапана сами в направляющие попадут , можно вантусом попробовать их оттуда откачать , ну а уж если всё это не помогло , то тогда уже снимал бы голову !

про пылесос забыл!

слышал можно еще рядом поставить канистру 98-го бензина и банку мотюля - клапана сами повыползают

))))))

только каким нибуть магнитным стержнем!!!!и то если направляющие клапаной в хорошем состояние то ты их невынеш,а если расшатаные то вынешь но это значит что надо менять направляющие! вобщем замкнутый круг)))))   итог: оставь там))))))