Уже запарился его варить.
Крепление то самое, где живёт диагностический разъём, и куда крепится "кастрюля" воздушного фильтра.
Раз в полгода гарантированно ломается, при чём не обязательно по сварке.
Может ли быть виной дохлый амортизатор двигателя?
На фото разъём, но видно и крепление. Понятно, надеюсь, о чём я пытаюсь поведать.