BMW E30 Logo

Автор Тема: куплю эл.клапан печки (закрыть)  (Прочитано 2194 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

nikitos-zeka
  • Гость
« : 30 Марта 2011, 14:55:12 »
куплю эл.клапан печки, можно не рабочий,только что бы корпус был целым! желательно отправкой почтой наложенным платежом в Ульяновск или деньги на баланс. заморачиваться с переводами банковскими, нет желания.
« Последнее редактирование: 07 Апреля 2011, 09:53:08 от nikitos-zeka
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме куплю эл.клапан печки (закрыть)

nikitos-zeka
  • Гость
« Ответ #1 : 30 Марта 2011, 17:20:27 »
также нужен уплотнитель заднего стекла с замком на седан.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 496
  • Репутация +89/-33
  • Пол: Мужской
  • Возраст:946
« Ответ #2 : 30 Марта 2011, 17:25:03 »
так же интересен клапан печки с отправкой! извеняюсь за вторжение, неохота создавать такуюже тему! :-[
BMW E30, Coupe, 1985, M50B25 Vanos, MT2
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 454
  • Репутация +10/-11
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ульяновск
  • Возраст:41
« Ответ #3 : 30 Марта 2011, 18:43:10 »
где то было всё,завтра гляну что с клапаном.телефон в личку кинь
или в аську стучись
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 454
  • Репутация +10/-11
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ульяновск
  • Возраст:41
« Ответ #4 : 30 Марта 2011, 18:52:06 »
клапан такой?

  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
nikitos-zeka
  • Гость
« Ответ #5 : 31 Марта 2011, 09:11:54 »

вроде похож, только у меня трубка не кривая! но это не кретично!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
nikitos-zeka
  • Гость
« Ответ #6 : 31 Марта 2011, 13:41:49 »
апочки!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
nikitos-zeka
  • Гость
« Ответ #7 : 04 Апреля 2011, 11:49:57 »
клапан ищется!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
nikitos-zeka
  • Гость
« Ответ #8 : 05 Апреля 2011, 09:12:48 »
теме апп!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Врос в е30
  • **
  • Сообщений: 16333
  • Репутация +10526/-59
  • Локация: Москва, Мневники-Академическая-Щелковская
« Ответ #9 : 05 Апреля 2011, 10:59:45 »
Вот у меня валяется такой клапан, только у него внутри есть щербиночка, через которую он в закрытом положении будет слегка пропускать охлаждайку. Нужен? Я так понял, тебе нужна только нижняя часть?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
nikitos-zeka
  • Гость
« Ответ #10 : 05 Апреля 2011, 15:24:25 »
Вот у меня валяется такой клапан, только у него внутри есть щербиночка, через которую он в закрытом положении будет слегка пропускать охлаждайку. Нужен? Я так понял, тебе нужна только нижняя часть?
ну да нижняя, ....у меня таких уже 2 лежит и один на машине. если не трудно можешь фоткнуть? заклеить получиться?
« Последнее редактирование: 05 Апреля 2011, 15:26:03 от nikitos-zeka
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Врос в е30
  • **
  • Сообщений: 16333
  • Репутация +10526/-59
  • Локация: Москва, Мневники-Академическая-Щелковская
« Ответ #11 : 05 Апреля 2011, 15:36:05 »
Фоткну в пятницу. Заклеить там фиг чего получится, потому что там все под давлением и температурой. Треснула часть трубы, которая внутри клапана, начиная от торца, на который давит мембрана, и вниз. Но не наружу. Я ему пытался приладить новую мембрану, но не нашел подходящей.
А твои два чем плохи?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
nikitos-zeka
  • Гость
« Ответ #12 : 05 Апреля 2011, 17:28:17 »
Фоткну в пятницу. Заклеить там фиг чего получится, потому что там все под давлением и температурой. Треснула часть трубы, которая внутри клапана, начиная от торца, на который давит мембрана, и вниз. Но не наружу. Я ему пытался приладить новую мембрану, но не нашел подходящей.
А твои два чем плохи?
в одном(на котором езжу) дырка просверлена во внутреней трубке, на втором вовсе ее нет. машина доло прогреваеться, и по большому кругу слабо гоняет охлаждаку. а просверлил я по глупости......думал теплее будет.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Врос в е30
  • **
  • Сообщений: 16333
  • Репутация +10526/-59
  • Локация: Москва, Мневники-Академическая-Щелковская
« Ответ #13 : 05 Апреля 2011, 17:55:41 »
машина доло прогреваеться, и по большому кругу слабо гоняет охлаждаку.

По-моему, это ни фига не связано. Я 7 лет катался без этого клапана вообще - вместо него стоял шланг.
Летом сильно грелся корпус печки и торпеда, и даже если включить на холод, дуло горячим. Чтобы этого не было, нужен клапан. Больше ни для чего.
Так что - затыкай дырку болтиком на поксипол и меняй термостат :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
nikitos-zeka
  • Гость
« Ответ #14 : 06 Апреля 2011, 00:17:02 »
По-моему, это ни фига не связано. Я 7 лет катался без этого клапана вообще - вместо него стоял шланг.
Летом сильно грелся корпус печки и торпеда, и даже если включить на холод, дуло горячим. Чтобы этого не было, нужен клапан. Больше ни для чего.
Так что - затыкай дырку болтиком на поксипол и меняй термостат :)
у меня стоит вообще доп помпа , так ее пришлось вовсе отключить, так как она переохлаждает движок изза это дырки, набрал раб темп, на светофоре встал минут на пять на холостом--и усе как будто не прогревался!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Врос в е30
  • **
  • Сообщений: 16333
  • Репутация +10526/-59
  • Локация: Москва, Мневники-Академическая-Щелковская
« Ответ #15 : 06 Апреля 2011, 00:28:53 »
у меня стоит вообще доп помпа , так ее пришлось вовсе отключить, так как она переохлаждает движок изза это дырки, набрал раб темп, на светофоре встал минут на пять на холостом--и усе как будто не прогревался!

Ну во - термос залип в открытом состоянии.
В общем, клапан в пятницу я тебе сфоткаю, а ты как следует обдумай целесообразность его отправки :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
nikitos-zeka
  • Гость
« Ответ #16 : 06 Апреля 2011, 10:47:29 »
Ну во - термос залип в открытом состоянии.
В общем, клапан в пятницу я тебе сфоткаю, а ты как следует обдумай целесообразность его отправки :)
термостат в закрытом состоянии, двиг рабочей температуре, нижний патрубок холодный---вывод термостат не причем(он новый)
еще грешил на помпу основную, но посмотрев ее устройство, пришел к выводу что крыльчатка разволиться не может, максимум осевой подшипник--который у меня в норме. говно в сисьтеме охлаждения тоже отпадает, так как симптомы не те!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 193
  • Репутация +4/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ивантеевка Моск.обл
« Ответ #17 : 06 Апреля 2011, 15:37:32 »
есть клапан тоже могу отправить
почитал тему,  могу сказать что на двух машинах удалял его, тупо напрямую кидал шланг.. после было тепло печка реагировала на регулятор как обычно  (удалял потому что видать залипли окончательно и было холодно)
подозреваю что клапан как то задействовался  в системах с кондеем так как печка регулируется на уровне заслонки воздуха, а не подачей жидкости..  клапан разбирал, небольшой канал для циркулиции  там все равно заводской есть для прогонки воздуха
  • е30 м40 1,8 продана, езжу плачу на логане 1.4
сварка и болгарка лучшее средство от депресии).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
nikitos-zeka
  • Гость
« Ответ #18 : 07 Апреля 2011, 09:50:47 »
всем огромное спасибо за внимание, клапан куплен в пензе, в выходные буду ставить, надеюсь на положительный результат!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам