Автор Тема: в коробку HESSOL 75W90 API-GL5 нормально? (не пинать), а в редуктор его не? (Прочитано 7938 раз)

« : 11 Апреля 2011, 11:41:57 »

сабж
искал по форуму темы...и сам и через поиск...и вообще у меня в лаборатории только что в посте короткое замыкание было...радуга-дуга + дым и прочие спецэффекты, поэтому не нервируйте, просто скажите) пжаааалста $:-\$

« **Ответ #1 :** 12 Апреля 2011, 00:57:25 »

Hessol Getriebeöl SAE 80W–90 GL 4 - это масло рекомендовано в МКПП, класс вязкости SAE 80 спецификации API GL4
а гипоидное масло SAE 90 - это в главную передачу.

Это масло Hessol Hypoidgetriebeöl SAE 75W–90 GL 5 (ежели под рукой нет ничего кроме...) больше подойдёт для редуктора.

У HESSOL есть и
Hessol Getriebeöl SAE 80W-90 GL 4
и
Hessol Getriebeöl SAE 80W-90 GL 5

« **Ответ #2 :** 12 Апреля 2011, 09:59:49 »

спасибо тебе Gelenkwelle!
знач свой Hessol 75w90 GL5 залью в редуктор...когда вынимал датчик скорости для проверки там оказалось пусто...вроде всё промаслено, но уровня нет...

« **Ответ #3 :** 12 Апреля 2011, 10:12:24 »

Цитата: Satellite от 12 Апреля 2011, 09:59:49

спасибо тебе Gelenkwelle!
знач свой Hessol 75w90 GL5 залью в редуктор...когда вынимал датчик скорости для проверки там оказалось пусто...вроде всё промаслено, но уровня нет...

уровень не меряется по датчику скорости

« **Ответ #4 :** 12 Апреля 2011, 10:57:57 »

а редуктор с блоком или без?

« **Ответ #5 :** 12 Апреля 2011, 11:05:23 »

Цитата: злоеБуч от 12 Апреля 2011, 10:12:24

уровень не меряется по датчику скорости

ну не то чтобы прям уровень. датчик вынул, масла нет

Цитата: The_Glory от 12 Апреля 2011, 10:57:57

а редуктор с блоком или без?

я этого не знаю, единственное - редуктор маленький кажись

« **Ответ #6 :** 12 Апреля 2011, 16:21:27 »

лучше узнай...а то вдруг он окажется с блоком...то плохо ему будет с 75w90.....

« **Ответ #7 :** 12 Апреля 2011, 18:39:29 »

Да, для самоблокирующихся дифференциалов рекомендуют обычно SAE 80W-140 GL 5 с большей проникающей способностью для "жёсткого трения".
тот же: Hessol Hypoidgetriebeöl SAE 80W-140 GL 5

« **Ответ #8 :** 12 Апреля 2011, 22:51:25 »

Цитата: Satellite от 12 Апреля 2011, 11:05:23

ну не то чтобы прям уровень. датчик вынул, масла нет

датчик сидит выше уровня... меряй по заливной пробке

« **Ответ #9 :** 13 Апреля 2011, 11:11:09 »

проверю ещё раз

« **Ответ #10 :** 19 Апреля 2011, 18:57:46 »

по мануалу так:
в коробку SAE-80 GL-4 (т.е. SAE 75w90 GL-5 низя?)
в трансмиссию гипоидное масло SAE 90 (т.е. можно SAE 75w90 GL-5 ?)
кстати скажие что значит "главная передача", куда можно заливать масло?

« **Ответ #11 :** 19 Апреля 2011, 19:50:23 »

я себе хадо 75в90 в каробас налил))))))

« **Ответ #12 :** 19 Апреля 2011, 20:05:31 »

Цитата: Satellite от 19 Апреля 2011, 18:57:46

кстати скажие что значит "главная передача", куда можно заливать масло?

єто редуктор!))

« **Ответ #13 :** 19 Апреля 2011, 22:40:41 »

Цитата: Gelenkwelle от 12 Апреля 2011, 00:57:25

Hessol Getriebeöl SAE 80W–90 GL 4 - это масло рекомендовано в МКПП, класс вязкости SAE 80 спецификации API GL4
а гипоидное масло SAE 90 - это в главную передачу.

Это масло Hessol Hypoidgetriebeöl SAE 75W–90 GL 5 (ежели под рукой нет ничего кроме...) больше подойдёт для редуктора.

чота ты запутался)))

« **Ответ #14 :** 20 Апреля 2011, 09:56:56 »

Снять наблюдение с Голландии!!!

« **Ответ #15 :** 16 Июня 2011, 13:09:43 »

кароче пайдёт 75в90 и в каробку и в ридуктар.

Автор Тема: в коробку HESSOL 75W90 API-GL5 нормально? (не пинать), а в редуктор его не? (Прочитано 7938 раз)

Рекомендуем почитать по теме в коробку HESSOL 75W90 API-GL5 нормально? (не пинать), а в редуктор его не?