Тема: помощь в ремонте авто,одноклубники буду помогать друг другу)

Парни беда (((( уже незнаю что делать вот в чем проблема. Короче поехал в парк все норм погуляли приходим в машину завелась норм стояла работала где то час, пришло время ехать домой начал отъезжать от стоянки машина начала дергаться  и потом заглохла. Следом попытался завести нифига, столкача пробовали тоже нет, потом за машину зацепили тоже нет результата ( Стартер крутит, бензин на рампу идет снимал шланг, насос гудит, крышка трамблера и бегунок новый месяц наверно им. Думал замок зажигания он у меня мозг до этого мучал разобрал контакт почистил нифига, подумал зажигание сбилось а хотя как ..... вообще его тоже крутил нет результата, не схватывает и все ...... куда еще можно залесть и мож кто сталкивался с проблемой такой.

а может бензин говеный залил и свечи закидало,прост у меня на девятке такое было,завел,дергалась а потом умерла

Искра есть?

вот искру не глядел ))0  завтра гляну, ну бензин хз я на управе заправлюсь стабильно и больше нигде там бенза мне нрав ) а если не будет куда лесть ?

есть вариант завести без расходомера-снять с него провод-если есть искра-должно заработать-типа в аварийном режиме. если не прокатит-искры нет-искать надо ее

С м10 без расходомера может и не прокатить.
Если нет искры, смотри фишки соединений камутатора, трамблера. сними их и посмотри, не окислилось ли там че. Побрызгай ВД-40 и собери назад.

Ура завел ))) вчера весь вечер и седня до 12 возился, думал бабина пошел купил ее от ваз 2109) нифига и тут  чисто случайно увидел что провод дымится он су.. перегрелся и прилип к другому проводу и все тока нету все дело устранил завелась как новая)))) ура )) всем спасиб за помощь!!!

А ларчик просто открывался

но с замком зажигание нужно что то делать он не включает зажигание а сегодня вообше сам разобрался ((( пришлось снять контактный мост собрать все на место обмотать изолентой и заводить машину с отвертки ))) а ключ нужен для того чтоб руль крутился)))))) завтро будем думать что с ним замутить ))

но с замком зажигание нужно что то делать он не включает зажигание а сегодня вообше сам разобрался ((( пришлось снять контактный мост собрать все на место обмотать изолентой и заводить машину с отвертки ))) а ключ нужен для того чтоб руль крутился)))))) завтро будем думать что с ним замутить ))

а ты где собираешься делать,могу подъехать помочь чем могу

да я новый заказал... он меня чесно говоря уже зае..... постоянно думаю заведется она или нет,все уже по сто раз разбирал собираешь норм , пару раз зеведешь заглушишь все опять разбирать (((((( я уже на прямую замутил с отверки завожу))) даже знаю как ее заместа 4 обычними скрепками ))))

новая контактная группа  замка стоит 2048 р из Германии везется )

новая контактная группа  замка стоит 2048 р из Германии везется )

Нужны две шайбы что слева внизу, в остальном проблем нет, соберу съемник...

Съемник сегодня сварили по заказу в 300рэ вышел, остались шайбы!
кто поможет с шайбами?

Точнее их два для выпресовки и запресовки...

а кто нибудь умеет клапана регулировать,ощень нужно,двиг работает как дизель,бабушки во дворе шугаются когда подъезжаю)

Себе сам регулировал.
а когда хочеш занятся?

Себе сам регулировал.
а когда хочеш занятся?

да мне без разницы)хоть сегодня)

а кто нибудь умеет клапана регулировать,ощень нужно,двиг работает как дизель,бабушки во дворе шугаются когда подъезжаю)

тоже воспользовался помощью или инструкциями за сок/пивас...

Люди, гумики без фена не снимая балки даже не пытайтесь! Начинает мяться балка! Без ямы или накрайняк эстакады делать там вообще нечего.  первый гумик менял без фена с 5 утра до 12 вечера, все равно пока не погрели не пошел. А если еще и рычаг менять тада ее проще снять - на снятой балке меняются за полчаса без всяких съемников, для запрессовки превосходно юзаются тиски. Я просто помню какой это все секс поэтому и пишу. Если будут вопросы - с радостью подскажу что к чему, только напишите в личку. Съемник есть, но я в Москве. Еще не забудьте что ему нужна хорошая щпилька - я заюзал от ромбовидного домкрата с упорной резьбой, если съемник будет без упорного подша хоть масла туда не жалейте - греться будет. Хотя с феном идет достаточно нормально, главное хорошо прогреть

тоже воспользовался помощью или инструкциями за сок/пивас...

Блин, да какой там инструмент, ключ на 10 чтоб клапанную крышку открутить, ключ на 14 желательно накидной (или 13 точно не помню), крючок из проволоки, и щуп. Вот и все. ну и герметик, если прокладки новой нет. Можно обратится к деду, который ездил на москвиче, там так же регулируется.

П.С. Могу помочь в регулировке клапанов, в рабочее время (с 8:00 до 16:00), территориально Масленникова/ Мичурина, за так. Инструмент привозите свой, т.к. ездию пока без машины, следовательно ключей нет.

Люди, гумики без фена не снимая балки даже не пытайтесь! .......

Чета очкова стало машинку разбирать в домашних условиях...

П.С. Могу помочь в регулировке клапанов, в рабочее время (с 8:00 до 16:00), территориально Масленникова/ Мичурина, за так. Инструмент привозите свой, т.к. ездию пока без машины, следовательно ключей нет.

Замечательно! Как выкрою время заеду...

Как я понял при откручивании балки (гумиков) заднее сиденье надо снять?
Или я ошибаюсь?
Как болты вынимаются?

Как я понял при откручивании балки (гумиков) заднее сиденье надо снять?
Или я ошибаюсь?
Как болты вынимаются?

Снять только диван, без спинки, он просто вверх выдергивается. гайки надо открутить снизу и долбануть молотком оттуда, они выйдут наверх, если не прикисли. Я на двух машинах менял без снятия балки - на одной очень долго е.. ковырялись с тем что болт не выходил, в итоге сверху в колодец заливали ведешки и грели, грели, грели феном снизу, пока она не протекла. Но это совсем редкий случай, обычно болты выходят, главное чтоб было где молотком размахнуться.

Если балка снята, то ножовкой просто тупо распиливаем обойму гумика(уменьшая радиус), удобнее в тисках(пилится быстро - там жестянка миллиметра полтора), и выковыриваем отверткой. Не снимая балки распилить не получится - я пытался

Блин, да какой там инструмент, ключ на 10 чтоб клапанную крышку открутить, ключ на 14 желательно накидной (или 13 точно не помню), крючок из проволоки, и щуп. Вот и все. ну и герметик, если прокладки новой нет. Можно обратится к деду, который ездил на москвиче, там так же регулируется.

П.С. Могу помочь в регулировке клапанов, в рабочее время (с 8:00 до 16:00), территориально Масленникова/ Мичурина, за так. Инструмент привозите свой, т.к. ездию пока без машины, следовательно ключей нет.

приехал бы)но прав пока нету)