Тема: помощь в ремонте авто,одноклубники буду помогать друг другу)

  да жду с нетерпением если можно конечно))

тогда вопрос конкретнее) нормально ли будет работать b23  на ЭБУ от b20?

нормально если ты про мотроник

а если я про le-jet)?

а если я про le-jet)?

нет не будет

Какой ваккумник ставить? Мой сдаётся,обороты можно на пол тысячи повысить,нажимая на педаль..да и педаль тормоза давно дубовата,давить приходиться сильно.
Видать из-за вакумника холостой ход не стабильный,подсасывает через него воздуха немного прыгают обороты.
Думал есть аналоги,посмотрел,там от 11к все))

Может есть чё покруче,воткнуть за место родного,без переделок конешно)
з.ы тормозные диски,колодки,всё новое,рабочее)

PSA122 LUCAS/TRW
Усилитель торм.вакуумный

ГТЦ можно купить на разборе или новый, он не дорого стоит. Вакум с Е65 740, подходит болтон.

PSA122 LUCAS/TRW
Усилитель торм.вакуумный

ГТЦ можно купить на разборе или новый, он не дорого стоит. Вакум с Е65 740, подходит болтон.

вакуумник пять , гтц 3200.
как вариант могу продать вакуумник е32 двойной (аналог иксового) с текущим гтц

вакумник е32 почем отдаш???

ГТЦ у меня в порядке,лучше просвятите про е32,он без переделок подходит? Мне кароче нищинский варик надо (5к для меня не вариант   ),из-за новой работы с деньгами просто мега напряг,пока что -(

Нищенский вариант: забери у меня вакумник за 500ре от Е30)))))

Блин,сегодня подиагностировал его,работает как положено,ёклмн ))

Послезавтра скину с него трубку,заглушу,проверю что и как работает,чтоб не гадать.

Ребят, есть у кого нибудь дмрв м50б25 без ванос? Для пробы прокатиться и понять он лажает или нет

Возник вопрос: зачем на "колесе" коленвала две метки, распредвал ставят по Т|O (если я правельно понял) а зачем вторая | ? И ещё вопрос по выставлению угла зажигания : сейчас если сопоставить метку КВ то метка на трамблёре смотрит на центр контакта бегунка - вопрос зачем тогда нужны какие-то 22 градуса при 1500 оборотов, как это выставить ?
мотор м20б20 леДжет

ставить по I ( это риска) ,  ставить трамблер и бегунок по меткам, а дальше регулируешь опережение зажигания по поведению авто.  так как моторы не новые у всех оптимальный угол будет разным. 22 градуса для нового или идально мотора.

ставить по I ( это риска)

1) всмысле распредвал ставят по этой ( | ) риске или трамблёр? --- я так клапана не погну?
2) что значит регулировать зажигание по поведению авто --- каким оно должно быть?

1) всмысле распредвал ставят по этой ( | ) риске или трамблёр? --- я так клапана не погну?
2) что значит регулировать зажигание по поведению авто --- каким оно должно быть?

Делай как говорят, потом проверни коленвал минимум 2 раза. Но не сдури, а аккуратно если не  преклинивает то всё ок, метки в нулях дальше запускай и крути зажигание.

сегодня выставил трамблёр и бегунок по метке | z   --- обороты 2000 я их убавил колесом расходомера (натянул пружину).

крути зажигание.

вот я и спрашиваю как это делается, я что-то должен услышать или что ?

сегодня выставил трамблёр и бегунок по метке | z   --- обороты 2000 я их убавил колесом расходомера (натянул пружину).вот я и спрашиваю как это делается, я что-то должен услышать или что ?

трамблёр и бегунок по метке   а колено?

расходометр лучше не трогать есле до этого работало нормально

коленвал и распредвал по O | T  , а трамблёр по | z , что дальше делать с зажиганием?
как я пойму в какую сторону и сколько крутить трамблёр?

коленвал и распредвал по O | T  , а трамблёр по | z , что дальше делать с зажиганием?
как я пойму в какую сторону и сколько крутить трамблёр?

скинь крышку трамблёра покрути старером и посмотри в какую сторону врощается бегунок . По ходу вращения крутиш трамблёр позже против раньше.Обороты будут уменьшатся если позже и возростать если раньше

спасибо, буду пробовать.

На заведеной машине открути немного болт трамблера и поварачивай трамблер по часовой стрелки и против. Ты услышишь как машина будет то хорошо работать, то плохо. На слух определи интервал когда машина будет работать хорошо и выстави трамблер ровно посередине этого интервла. Все это нужно проделывать исключительно на хорошо прогретом моторе, лучше всего когда уже термостат откроется.

спасибо, буду пробовать.

пробуй . Не получится дай знать где находишся может приеду разберёмся