Тема: Подскажите плиз

Доброго времени суток!!!

Долго мечтал занятся дрифтом и вот выделил  небольшой бюджет для начала осуществления задумки итак..

Цель: дрифт корч (машина на каждый день и для семьи есть)

Машина:остановился на е30, ибо праворульки бесят, стоит копейки + яростный фанат Бумеров(у самого е46), а так же куча б/у запчастей, которые не жалко убивать.
Пока видел минимлку 40к в Крае (Краснодарском), сейчас за 50(+думаю возможен торг)
318 e30 m10 перебирался двигатель в 10г установлен инжектор кпп-5ст

Двигатель: Планирую ставить м50в25

Сразу выплывает вопрос КПП, какую лучше, есть возможность купить с двиглом или лучше от е36? или вообще посмотреть М коробку?

Подскажите в правильном ли направление я иду, тот ли двигатель выбрал или стоит рассмотреть другие варианты?

Ща дрифтеры подтянуца,насоветуют сраный м50 и ты тоже вступишь в эту секту.

Так а в чем плох данный двигатель??? или есть более подходяший вариант??? я нашел просто за 25к с мозгами и навесным расходометром, машина после удара в зад(буквально пару дней назад)

Ща придут пиарщики и распиарят))))) Я скажу просто - м50 боян уже)

Цель: дрифт корч (машина на каждый день и для семьи есть)

Машина:остановился на е30
Пока видел минимлку 40к в Крае (Краснодарском), сейчас за 50(+думаю возможен торг)
Двигатель: Планирую ставить м50в25

я нашел просто за 25к с мозгами и навесным расходометром

Вот это помоему противоречит друг-другу, ибо водро за 50к с двигателем за 25к и дрифт корч малосовместимые понятия. Нормальный кузов с его ремонтом меньше чем в 100к явно не влезет, правильно поставить M50 обойдётся по подсчётам форумчан 100-150к, а ещё подвесон, катки, салон...

а так же куча б/у запчастей, которые не жалко убивать.

А это вообще смешно, ибо 1) их уже давно поубивали и стало их мало, 2) При постройке корча от б/у запчастей 30ки останутся только балки да рычаги подвески со стаканами. Притом стаканы толстые, а рычаги дисковые, а они редкие и дорогие.

Ну это не то , где не приемлемо определение "боян", конструктивную критику плиз.

Вот это помоему противоречит друг-другу, ибо водро за 50к с двигателем за 25к и дрифт корч малосовместимые понятия. Нормальный кузов с его ремонтом меньше чем в 100к явно не влезет, правильно поставить M50 обойдётся по подсчётам форумчан 100-150к, а ещё подвесон, катки, салон...А это вообще смешно, ибо 1) их уже давно поубивали и стало их мало, 2) При постройке корча от б/у запчастей 30ки останутся только балки да рычаги подвески со стаканами. Притом стаканы толстые, а рычаги дисковые, а они редкие и дорогие.

Кузов переварить не проблема, главный вопрос по движку и коробке.

Ну или вы можите предложить достойный леворукий вариант кроме е30?

Я только собираюсь начать заниматься дрифтом, а не собираю корч для  D1.

Ну это не то , где не приемлемо определение "боян", конструктивную критику плиз.

Более современный,тихий,чугунный блок,24 клапана,типо есть возможности тюненга и т.п. Баян короче))))
Есть вариант ставь м62 или с38...

Ща дрифтеры подтянуца,насоветуют сраный м50 и ты тоже вступишь в эту секту.

Я только собираюсь начать заниматься дрифтом, а не собираю корч для  D1.

Дрифтить будет любой аппарат с 6тикотловым движком. Главное подвеска а не двиг. Бери обычную 325ю с M20, ремонтируй и ставь настраиваемую подвеску, рекомендации есть в разделе тьюнинга.
А ещё проще и дешевле взять готовый 36ой кузов и поменять подвеску.

Дрифтить будет любой аппарат с 6тикотловым движком. Главное подвеска а не двиг. Бери обычную 325ю с M20, ремонтируй и ставь настраиваемую подвеску, рекомендации есть в разделе тьюнинга.
А ещё проще и дешевле взять готовый 36ой кузов и поменять подвеску.

Дрифтить будет любой аппарат с 6тикотловым движком. Главное подвеска а не двиг. Бери обычную 325ю с M20, ремонтируй и ставь

  АЗЫ ёптель))))

Взял е30 , кузов в хорошем состояние, салон УГ (все равно выкидывать) , подвеску присматриваю ( как насчет B6???).

И сного вылезла проблема двигла, в сервисах посоветовали колхозить японский движок ибо на много дешевле. Требуется срочно помощь в выборе.

а в чем именно заключается дешевизна установки от япа?

Дешевизна в дальнейшем обслуживание, колхозить буду пробывать сам (спортивный интерес, смогу ли я=))

Что хочешь ставить?

нах покупать BMW, если КОЛХОЗИТЬ всю от японцев? купил бы сразу сильвию или алтезу с рулем в бардачке и дрифтил!!! Я считаю e30 должна быть в оригинале!!! даже без всяких м50-м52...!!!!!

имхо а ты его чинить или ездить наней собрался? просто собери чтоб не ломалось и все.. думаю цена капиталки не шибко там отличается

Мне вот тоже интересно зачем чинить движёк. Один раз перетряхнул перед установкой и забыл. Сомневаюсь что на япы у нас будет дешевле запчасти. Их полюбасу из Японии тащат. А на БМВ здесь из европы куча вариантов неоригинала.