Автор Тема: гофра от расходомера к дроссельной заслонке - есть опыт ремонта? (Прочитано 8025 раз)

« **Ответ #25 :** 13 Июля 2007, 16:31:54 »

Цитата: ILITCH65 от 13 Июля 2007, 16:04:41

Ну от вибрации она начинает трескаться когда уже совсем задубеет.

истествина. но даже совсем задубевшая гофра может нормально служить, а вот если к задубевшести придет вибрация, то вот вам и трещины. Конечно лучше новую гофру купить.... а еще лучше машину...

« **Ответ #26 :** 13 Июля 2007, 16:39:52 »

гофра для гофрения, а не для задубения - вывод - меняем на новую.

« **Ответ #27 :** 13 Июля 2007, 16:47:16 »

Цитата: Tiggra от 13 Июля 2007, 16:39:52

гофра для гофрения, а не для задубения - вывод - меняем на новую.

+100 Тем более что цена вопроса 240 руб.

« **Ответ #28 :** 13 Июля 2007, 16:56:50 »

Уже заказал... Мы выяснили, что масло в гофру попадает через маслоотделитель в голове... Но это не обязательно то масло, которое приходит с газами из картера, ведь так?

« **Ответ #29 :** 13 Июля 2007, 17:27:56 »

там другово масла нету - тока газы.

кстати, масло постепенно накопившись в гофре начинает попадать в дроссель, по его оси стекать в датчик его положения. из-за чего в последнем может случится КАКАклизм, в следствии чего - неустойчивая работа на ХХ.

« **Ответ #30 :** 13 Июля 2007, 17:30:02 »

как вариант-трубку с сапуна-на улицу, трубку в гофру-чопиком

« **Ответ #31 :** 13 Июля 2007, 17:32:52 »

и сдается мне, получим плавающие ХХ или будет глохнуть

« **Ответ #32 :** 24 Февраля 2011, 18:29:50 »

Ох какую я старую тему откопал. Подскажите номер не оригинального кожуха?

« **Ответ #33 :** 07 Июля 2012, 09:03:24 »

А можно код для заменителей на M20B20? Нужна эта деталь. На что это влияет, если она порвана?

« **Ответ #34 :** 07 Июля 2012, 09:23:33 »

Заменителей вроде нет. Да 1000р это не так и много.

« **Ответ #35 :** 07 Июля 2012, 09:26:50 »

Цитата: biocargo от 07 Июля 2012, 09:23:33

Заменителей вроде нет. Да 1000р это не так и много.

Я подредактировал сообщение, по ходу в теме про гофру от расходомера идет речь

« **Ответ #36 :** 07 Июля 2012, 09:56:09 »

думаю не проблема найти б/у. не дает двигателю сосать горячий воздух из подкапотки

« **Ответ #37 :** 07 Июля 2012, 10:09:42 »

Цитата: biocargo от 07 Июля 2012, 09:56:09

думаю не проблема найти б/у. не дает двигателю сосать горячий воздух из подкапотки

А что будет, если порвана? Грозит двигателю перегревом?

« **Ответ #38 :** 07 Июля 2012, 10:16:26 »

будет тупить

« **Ответ #39 :** 07 Июля 2012, 10:23:33 »

Спасибо за информацию

« **Ответ #40 :** 07 Июля 2012, 17:27:37 »

Цитата: biocargo от 07 Июля 2012, 10:16:26

будет тупить

У меня не тупил. Изначально этого хоботка у меня вообще не было, потом я его купил и поставил - разницы не заметил.

« **Ответ #41 :** 07 Июля 2012, 17:36:03 »

Ну, теоретически, будет тупить. Как на практике - ХЗ

« **Ответ #42 :** 08 Июля 2012, 17:22:40 »

У меня в гараже валялась какая-то гофра от 9-ки, по моему с рулевой рейки я ее впиндюрил за место старой треснувшей и работало все прекрасно ,конечно колхоз, но зато дешево и на время пойдет,
хотя она у меня досих пор стоит

PS Нет, наврал, со стойки пыльник.

Автор Тема: гофра от расходомера к дроссельной заслонке - есть опыт ремонта? (Прочитано 8025 раз)

Рекомендуем почитать по теме гофра от расходомера к дроссельной заслонке - есть опыт ремонта?