Тема: Греюсь сильно!! Помогите!!!!

Парни это просто жесть немогу понять в чём дело мотор М42 греется сцука!!! Ничего не помогает вынимал термостат включал печку муфту менял 3 раза один раз даже на новую!!! Радиатор снял соты все забиты мыл в ванне что жена орала yes в итоге стало лучше но всё равно греется!!! Просто мотор попался отличный стреляет как нинормальный масло не ест и при т ом на кастроле эйдж гоняет не хочу загубить такое чудо а тут ехал чуть чуть в красную зону не легла тормознул сразу и ждал пока полностью остынет Куда лезть и что менять посоветуйте!!!! Очень вас прошу она так вставляет что не могу дома сидеть хочется покататся!!! yes

А реально кипит? Может датчик температуры не правильно показывает.
Так же проверь тосол. Я когдато шланги перепутал и обратку бензина подключил не туда. Тоже перегревалась.

Да нет кипит 100% датчик норм!!! подключено всё тоже вроде верно единственное что там по поводу обратки просто где кружком отмечено у меня этой банки нет одна трубка отключена и заглушена болтом вторая просто висит и датчик с провода расходомера болтается как я понял это вроде и есть обратка а датчик походу дела и показывает расход топлива эконометром /go.php?l=aHR0cDovL3Bob3RvZmlsZS5ydS91c2Vycy9hbmdlMTExLzI4NzY1MDcvP21vZGU9bGFyZ2U=

Может помпа уже совсем выработалась и не качает нихрена. Ну и воздушная пробка м.б.

Нет парни 100% тоже исключено помпа без люфта а жидкость сливали раз 10 пока пытались устранить неисправность пробка попасть не могла тк 5 литров входило легко и то это примерно!!!

Радиатор тоже огненный нижний патрубок горячий значит термостат открывает хотя повторюсь при удалении его из системы это проблемы не решило в своё время когда подохла муфта на серебристой на М40 удалил термостат так она в 30 градусов в пробке до нормы прогрется не огла yes

Парни ну плиз неужели мне опять никто не поможет может радиатор поменять?

а чего его менять?
откручиваешь патрубки, ставишь новый, завинчиваешь всё

если про проблему, то может у тебя радиатор сильно грязный и его стоит снять и хорошенечко промыть?

Да я знаю что его менять 5 минут уже мыл не помогло!!! просто может внутри трубки забиты кстате когда мыл там есть внутри какието проволочки с ушками никто не знает что это?? и для чего вообще???

Видимо для лучшей теплоотдачи. Попробуй промыть чем нибудь радиатор внутри.

Водой мыл насквозь и затыкал хз кароче чё делать!! sad

греется как? когда стоит на ХХ ? или когда едешь ?

Rush_318 слава богу ты нашёлся=) Греется всё равно когда когда едеш стоиш без разницы абсолютно!!!

шланги раздувает?
если не рвет шланги, то менять помпу, радиатор, ставить кожух вентилятора и правильно прокачать систему.

Смотри расскажу всё как было я к тебе приехал!!! Потом на следующий день поехал в малаховку к другу в гараж было жарко на ней как я те тогда и скозал я воткнул муфту новую которую я для серебристой купил меньше года назад кароче приехал поменяли опоры стабилизатора ну я ему и говорю типа пока ехал задрало печку на всю включил ибо жарко и пробки но дальше деления которое после нормы она не лезла!!! Чёто смотрим а у него муфта туго крутится ну я сним и махнулся на свою поехал назад без пробок так она вообще перегреватся стала!!! Мне лично кажется что муфта не причём так как накатом она должна остывать хоть муфту снеми!! Тормознул в москве в запчастях ночных купил дистилированной воды герметик выкрутил и снял термостат из системы ну и кароче поставил без него а ей всё равно пох греется уж хз что делать и радиатор мыл лучше стало но всё равно греется когда мыл засунул пальцы со стороны верхнего патрубка и нащупал внутри радиатора проволочки за них если тынуть (там прям ушки для пальцев) они ездят но зачем это я так и не понял поэтому решил не трогать!!!

нет шланги не раздуты на на нагретой жесткими становятся!!

а крыльчатка на муфте правильно стоит?!

ну смотри его машина до этого не грелась вообще!!!

Радиатор был сильно забит но я его отмыл идеально щёткой и средством для посуды rofl

при нагреве, радиатор весь горячий или тока нижняя часть?

Вообще весь как огонь!!!!

кстате она сначала прогревается до нормы быстро и какое то время где то минут 15 в норме держит а потом потихоничку начинает ползти вправо!!!!

блаа, остается тока недостаточная производительность помпы..... больше не приходит в голову

и проверить шланги как стоят
 

А есть смысл весь радиатор купить как считаеш???

мне помогла замена радиатора на новый на 34ке