В общем ситуация такая: Казахстан, Семипалатинск, парень ищет первое авто. Тазы не катят, а на нормальную ино денег нет. Из преимуществ только знакомый механик очень хорошо разбирающийся в баварцах
Соответственно от этого и стали отталкиваться: Было просмотрено несколько Е30, однако все в основном либо стоили бальших денег, либо были гнилыми/варенными/уколхоженными на нет. После очередной неудачи на повестку дня был вынесен вопрос о просмотре E28 и почти сразу (просто повезло) нас ждал успех:E28 1985 года рождения без передних сидушек и с блоком словившим "кулак дружбы". Из плюсов можно отметить почти не гнилой кузов (передние стаканы немного проржавели, да пара рыжиков на порогах и в багажнике) + ни разу не битая, что не может не радовать
. Стоило все это добро 40 000 тенге (8 000 рублей). Далее стал вопрос о поиске двигателя который затянулся почти на месяц, в течении которого были приобретены довольно редкие спицевые диски R15 а так же передние сидушки от E34 которые вместе с задним диваном были отправлены на обшив. После месяца упорных поисков была найдена E30 88 года сильно перевернутая но с живым M20B20 motronic 1.0. На данный момент она почти полностью разобрана до кузова и в скором времени будет вытащен двиг и переставлен на 28ую. В дальнейшем планирую привести машину в хорошее состояние, ездить и радоваться жизни
Фото будут позже.
Тема: BMW E28 518i->520i головняк или история о пациенте без сердца (Прочитано 4911 раз)