Тема: Дребезжит зеркало в салоне

Подскажите пожалуйста, как снять зеркало салона? Дребезжит на малых оборотах, и на плохой дороге. И что с ним сделать (разобрать проклеять)?
И вобще вибрация в авто на малых оборотах, когда в натяг едешь. Так и должно быть?, или подушки кпп, двигателя потеряли эластичность. Двиг. м40

Подскажите пожалуйста, как снять зеркало салона? Дребезжит на малых оборотах, и на плохой дороге. И что с ним сделать (разобрать проклеять)?
И вобще вибрация в авто на малых оборотах, когда в натяг едешь. Так и должно быть?, или подушки кпп, двигателя потеряли эластичность. Двиг. м40

Внатяг это как? Ниже холостых оборотов?

Хз если честно. Внатяг не езжу.

Внатяг 1000-1500 об/мин на второй, третей, четвертой.

ох не любишь ты свой движок....

ох не любишь ты свой движок....


В том и заключается эластичность двигателя везти нормально с низких оборотов, а не щелкать коробкой не опуская ниже 3000 об. Понятно я не езжу как на 21 волге. Но в пробках по другому никак.

ох не любишь ты свой движок....


В том и заключается эластичность двигателя везти нормально с низких оборотов, а не щелкать коробкой не опуская ниже 3000 об. Понятно я не езжу как на 21 волге. Но в пробках по другому никак.

откуда эластичность на 1,6 при таких оборотах?
я бы ниже 2000 не опускал,кроме 1 и 2 передачи

откуда эластичность на 1,6 при таких оборотах?
я бы ниже 2000 не опускал,кроме 1 и 2 передачи

Плюс адин.
Хотя я ездил на М10 - М40 эластичнее чем М10 при сопоставимой мощности. Думаю, это заслуга мотроника. Но все же, подобного насилия над движком стараюсь не допускать. Если нужно продолжительное время ехать с постоянной скоростью - обороты не ниже 1500-2000.

А афтар наверное пятую на 50кмч включает уже

Давайте лучше про зеркало пофлудим, я вот тоже не знаю, как оно в потолок крепится (раньше даже думал - приварено)?

повернуть нужно против часовй стрелки штатив зеркала и вытащить, или наоборот сначчала выдернуть из крепежа и затем уже повернуть. сейчас уже точно не помню. причем именно выдернуть.

Я не говорил что на 3, 4 и 5 ой езжу внатяг. 1 и 2я в пробках бывает, вот там и проявляется вибрация.
Попробую сегодня открутить зеркало.

Кстати, такой режим езды "внатяг" - ещё приводит к повышенному расходу топлива.