Тема: Парни из Краснодара, спасите BMW 321

Автомобиль стоит без дела и без движения.
Был обнаружен случайно в сарае, когда искал заготовочку под РХХ.
По документам и состоянию знать ничего не знаю.
Пишите в личку - дам координаты (или сами пробивайте по номерам).
За качество извиняйте, не думал что найду её, в итоге фоткал на телефон.

Офигеть! состояние неплохое.

ого, вот это весчь!!!

сколько денег за неё хотят??

сколько денег за неё хотят??

+1

не думаю что за халявный ценник кто-то отдаст автомобиль выпускавшийся тиражом 8тыщ до войны и 8 после. учитывая что она более менее нормально крашена в наше время, то владелец в теме. Эх, хорошо живется кузовам в Краснодаре.

Да там номера ещё СССРовские, эт сколько она там простояла?? Напоминает фильм "Чёрная молния" только здесь красный БУМЕР !)))

не думаю что за халявный ценник кто-то отдаст автомобиль выпускавшийся тиражом 8тыщ до войны и 8 после. учитывая что она более менее нормально крашена в наше время, то владелец в теме. Эх, хорошо живется кузовам в Краснодаре.

+1, с чего вообще взяли, что её нужно спасать?

+1, с чего вообще взяли, что её нужно спасать?

+1, стяла она себе в сарае лет 50 и ещё столько же простоит)))

Да там номера ещё СССРовские, эт сколько она там простояла?? Напоминает фильм "Чёрная молния" только здесь красный БУМЕР !)))

В начале 90-х именно этот автомобиль стоял на ул. Ставропольской, цвет перепутать невозможно.

Так он вообще продаётся?? есть связь с хозяином?

Руль кстати мтех1 .

Руль Мтех, как уже заметили, колёса тоже на Волгу похожи. Сиденья явно от чего намного современнее 321, хромированные зеркала от е21 или е12. Не удивлюсь, если и под капотом давно поселился какой-нибудь М20. 150 тыс. красная цена такому аппарату в таком случае.. Есть связь с хозяином?

вот еще её фото от декабря 2009года

номера уже мелькали на просторах инета,думаю спасать ее не надо,так как продаеться тонн за 300 себе и все

тема- понты?

Предположу что это не БМВ а ЕМВ так сказать послевоенная.

Во время войны фирма БМВ вновь выпускала авиамоторы и военное оборудование. Как пишут западные историки, конец войны стал для концерна bmw катастрофой. Его главный завод в Айзенахе остался в советской зоне оккупации и был национализирован. На нем некоторое время выпускались легковые автомобили марки ЕМВ (EMW) по образцу довоенных БМВ. Главное мюнхенское предприятие было полностью разрушено. Его восстановление шло с большим трудом, и первой продукцией в Мюнхене стали сельхозмашины.

гм, ну выглядит так, что спасать ее не нужно )

Продам родной двигатель для этой БМВ или ЕМВ, рядный, шестицилиндровый, карбюратор с восходящим потоком "Солекс" и ещё есть КПП к этому двигателю!!!

Вот моя тема: https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,78625.msg1325008.html#msg1325008

С чего взяли что она вообще продаётся ?

Двигатель и КПП я точно продаю, смотреть в г. Ростов-на-Дону на Северном!!! 

Кто-нибудь знает о ее нынешней судьбе? Зачетный аппарат!

эту машину спасать точно не надо. а вот с хозяином я бы пообщался. м.б. даже купил - вот такой автомобиль внимание всех на дороге к себе привлечет

номера туапсинские вроде.
этих машин в ссср было больше, чем в германии ибо они шли в счет репараций.
тем более валом емв.
и большинство из них заколхожены волговской ходовкой и двиглом

на емв красный значек должен быть