Тема: в каком виде идет сигнал с мозгов на приборку?

в каком виде идет сигнал с мозгов на приборку с пина отвечающего за обороты двигателя (engine speed)?

и где найти ответы на подобные вопросы относительно сигналов с ЭБУ?

в виде импульсов

в виде импульсов

тоесть просто изменяется частота импульсов?
почему я когда подключаю мультиметр цифровой то с ростом оборотов он показывает меньшее напряжение? падает с 9в на холостом до 7в если немного газовать

да,чем больше оборотов,тем больше импульсов.так же работает и спидометр.а мультиметр просто неуспевает показать тебе такие прыжки напряжения,вот он и показывает постоянную цыфру.ну вот представь,допустим даже холостой ход 800 об.мин. разделим на 2(т.к двигатель проходит все 4 такта за 2 оборота) и теперь умнож на 6 цилиндров,приличное число получается.2400 импульсов,и это только холостой ход.так какой мультиметр там что покажет??)))

да,чем больше оборотов,тем больше импульсов.так же работает и спидометр.а мультиметр просто неуспевает показать тебе такие прыжки напряжения,вот он и показывает постоянную цыфру.ну вот представь,допустим даже холостой ход 800 об.мин. разделим на 2(т.к двигатель проходит все 4 такта за 2 оборота) и теперь умнож на 6 цилиндров,приличное число получается.2400 импульсов,и это только холостой ход.так какой мультиметр там что покажет??)))

мне просто казалось что чем больше импульсов тем больше среднее значение напряжения. что в моей теории ошибочно?
может я перепутал провода? на что это может быть похоже?

тоесть просто изменяется частота импульсов?
почему я когда подключаю мультиметр цифровой то с ростом оборотов он показывает меньшее напряжение? падает с 9в на холостом до 7в если немного газовать

потому что ты его неправильно подключаешь ... да и не меряет цифровой мультиметр импульсы..... там прямоугольный сигнал идёт... о сигналах на бмв можно почитать в ВДС, и в бош Еситроник....

мне просто казалось что чем больше импульсов тем больше среднее значение напряжения. что в моей теории ошибочно?
может я перепутал провода? на что это может быть похоже?

светодиодом меряй... только 12 вольтовым... + на акум, минус на провод таха

потому что ты его неправильно подключаешь ... да и не меряет цифровой мультиметр импульсы.....

чего не меряет? у меня китайский какойто - меряет)))

чего не меряет? у меня китайский какойто - меряет)))

ну как он их меряет ? что-то бегает на экране... количество в минуту он не выдает... и о форме импульса не говорит.... он просто может сказать импульс есть или его нет... не более

ну как он их меряет ? что-то бегает на экране... количество в минуту он не выдает... и о форме импульса не говорит.... он просто может сказать импульс есть или его нет... не более

Это от модели зависит. Есть те которые их считать умеют. Ворму ясен пень не покажет - чай не осцилограф.

ну как он их меряет ? что-то бегает на экране... количество в минуту он не выдает... и о форме импульса не говорит.... он просто может сказать импульс есть или его нет... не более

ну он частоту показывает)) тоесть временную характеристику между фронтами импульсов в виде кол-ва импульсов в единицу времени))
а зачем форма импульса? то уже называется осцилограмма))))

ну аафтар хочет... не знаю зачем... может на основе импульса от таха е30 хочется построить мини коллайдер... кто ж его знает

нет я просто хочу сам считать импульсы для того чтобы сделать цифровой виртуальный тах.
кароче какая там амплитуда импульсов то? осциллографа нет к сожалению.
что такое ВДС и бош Еситроник? как найти в гугле?

какой сигнал на спидометр идет?

на спидоматр - такойже
амплитуда импульсов- от напряжения бортсети до нуля.

на спидоматр - такойже
амплитуда импульсов- от напряжения бортсети до нуля.

спасибо. буду значит делитель напряжения для микроконтроллера городить. или можно стабилизатор на 5 вольт какойнибудь? (в электронике слабо шарю)

тут можно конешн и делителем обойтись, просто пополам поделив, а вход в мк защитив стабилитроном 4,7в или типо того.
а лучше тронзистор перед контроллером поставить. и вобще защитить еще чемто вход контроллера от всяких какашек.
ето вообще тема - "интерфейсы мк"

тут можно конешн и делителем обойтись, просто пополам поделив, а вход в мк защитив стабилитроном 4,7в или типо того.
а лучше тронзистор перед контроллером поставить. и вобще защитить еще чемто вход контроллера от всяких какашек.
ето вообще тема - "интерфейсы мк"

конечно оффтоп, но может гальваническую развязку сделать? что для этого применяется?

конечно оффтоп, но может гальваническую развязку сделать? что для этого применяется?

например, оптопара
но у оптопар ограниченое быстродействие. хотя это актуально для вч. кароч читай даташиты
да и ваще гальв развязку - то перебор имхо. просто защитки в виде стабилитрончиков, диодиков и т.д, и будет зоепца )))))))))
я дружбану делалс завышеным коэф. усиления, там вход тахометра если соединить с бортсетью (питанием), то тахометр работал (захавывал всплески от бабины в бортсети). тоесть втыкаем два провода в прикуриватель и наблюдаем обороты коленвала 
выглядело так:

там диммер, блинкер, бузер, тахометр, вольтметр, температура и еще шото, но помню уже 

ты вобще странный, о микрокантролерах разговоры разговариваеш, о каких конкретно - неизвесна, при етом с электричеством проблемы))

мне просто казалось что чем больше импульсов тем больше среднее значение напряжения. что в моей теории ошибочно?

если импульсы земляные - значть напряжение меньше.  это при условии ЧИМ

микроконтроллер атмега 328. слушай ты ведь умный, напиши мне прогу как производить подсчет частоты и схемку набросай как бы ты сделал. видимо по прерываниям надо будет считывать импульсы.

зачем тебе 32кБайта флэш?

зачем тебе 32кБайта флэш?

давай не обсуждать мой выбор, т.к. этот мк не просто мк, а плата Arduino, она маленькая и очень удобная и простая.

расскажи как ты б реализовал мою задачу

я не знаю что такое ардуино, и насколько она маленькая и простая
соответственно не знаю чем компилировать. из этого вытекает - я не знаю под какой компилятор и на каком языке программа нужна и узнавать мне лень

вобще в полном, тоесть в ПОЛНОМ даташите, который есть на сайте атмел, есть полное описание всех регистров конкретного мк.
тебе нужно задействовать входы с внешними прерываниями, типо INT1 INT0
программно настроить таймер контроллера на старт счетчика по возрастающему (или по ниспадающему) фронту, и стоп-сброс-старт по следующему.
считаеш чиво там насчитал таймер с учетом его делителя тактовой частоты мк которую ты задал и получаеш время между импульсами, а зная время нетрудно узнать частоту

зы: а вобще микрасхема говно из-за малого колличества ног (32), тоесть интерфейс ограничен. взять уж мегу 32 
зызы у меня такое впечатление что у тебя курсовая работа 

нет это я просто развлекаюсь так. )

готовой проги я конечно ж и не хотел)  попробую реализовать твой алгоритм.
вкратце об ардуино - программируется через встроенный преобразователь rs232-юсб, поэтому прямо за пару сек через провод юсб, а так же через него же общается с компом по ком-порту.

когда проект сделаю то выложу тут. ато были уже попытки людей создавать обсуждения и описывать ход  работ - всё засирают еще на этапе проектирования настолько, что желания делать нет.

да и эта тема не свежак )))  https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,59898.0.html