BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: m52b28 + bosh  (Прочитано 2582 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 659
  • Репутация +20/-11
  • Пол: Мужской
  • Локация: Moldova
  • Возраст:36
« : 31 Мая 2011, 08:55:36 »

добрый день
двигатель m52b28 vanus
думаю переить на бош сохранив ванус
для перехода с сименса на бош что нужно поменять?
 кроме датчик коленвала,датчик рспредвала моторная коса,ecu (413) + maf
или задумка бесмысленая ?
заранее спасибо
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме m52b28 + bosh

  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2580
  • Репутация +670/-269
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва. Сокол
  • Возраст:38
« Ответ #1 : 31 Мая 2011, 08:57:31 »
а в чем причина переделки и что она даст?
  • 323i motronic mtech1
e30 1986 m10b18 ecotronic--swap-->m20b23 l-jetronic--->m20b23 motronic 1.3 продана-->e39 1997 m52b20 для семьи; KIЛ sephia 1.5 под джопу)))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 659
  • Репутация +20/-11
  • Пол: Мужской
  • Локация: Moldova
  • Возраст:36
« Ответ #2 : 31 Мая 2011, 10:52:19 »
1. не сильно хочется извращаться с подключением евс
2. бош боле проше и надежние
жду коменты + и - об этой затеи
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #3 : 31 Мая 2011, 11:16:48 »
Цитата: HKS от 31 Мая 2011, 10:52:19
1. не сильно хочется извращаться с подключением евс
2. бош боле проше и надежние
жду коменты + и - об этой затеи
нихрена бош не надежнее, никогда не слышал чтобы на сименсах расходомеры летели, по евс ты тоже не прав, обращайся я могу тебе помочь...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 659
  • Репутация +20/-11
  • Пол: Мужской
  • Локация: Moldova
  • Возраст:36
« Ответ #4 : 01 Июня 2011, 00:00:04 »
значит затея совсем бессмысленная ?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #5 : 01 Июня 2011, 00:14:50 »
именно, я не вижу смысла нарушать заводскую настройку двига... и пытаться что-то сотворить самому, ну не получится у вас так двиг отстроить как с завода... и точка
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1031
  • Репутация +38/-7
  • Пол: Мужской
  • Локация: Moldova
  • Возраст:40
« Ответ #6 : 01 Июня 2011, 12:26:23 »
Датчики распред. и коленвала по сименсу ломаются чаще нежели БОШ. Проверено работой  на разборке в течение года и изучение спроса датчиков сименс и бош. Сама система сименс тупее чем бош. + 2 лямбды. Бош мозг лехче чипануть.
« Последнее редактирование: 01 Июня 2011, 12:31:02 от BMW_RACER
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #7 : 01 Июня 2011, 12:34:56 »
Цитата: BMW_RACER от 01 Июня 2011, 12:26:23
Датчики распред. и коленвала по сименсу ломаются чаще нежели БОШ. Проверено работой  на разборке в течение года и изучение спроса датчиков сименс и бош. Сама система сименс тупее чем бош. + 2 лямбды. Бош мозг лехче чипануть.
датчики коленвала и распреда - не показатель ...

что значит тупее ?.... в каком плане ?

и что плохого в 2 лябмдах, скорее наоборот, у мотора больше данных для правильной работы...

а чиповка - ваще бред
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • M20B20 L-Jet
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4450
  • Репутация +284/-76
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ульяновск
  • Возраст:35
« Ответ #8 : 01 Июня 2011, 12:44:53 »
нет ничего лучше завода. Разве что другой завод
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #9 : 01 Июня 2011, 12:46:45 »
ага ... а завода бмв ваще лучше ничего нету
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #10 : 01 Июня 2011, 12:48:08 »
пересмотрел по етк, колеса импульсного датчика одинаковые, на распредвале
« Последнее редактирование: 01 Июня 2011, 12:53:29 от BMW_3xx_i
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам