гад назад приобрел себе BMW 316i е30 купэ м40,после покупки буквально через 5000 т.км требовала замену грм,этот момент я упустил,порвался ремень позагинало клапана(лошара
)а перекотал где то 800км,(повезло тем что порвался на холостом ходу)нашол б/у головку поменял,после замены гбц ее максимальные обороты 3500,после начинает троить,и выше 3500 не набирает,а когда скидываешь газ такое ощущение как будто работает два цилиндра но в течении 5ти секунд все приходит в норму,и работает как положено,стоит только набрать 3500об.и опять такая хрень,заменил свечи,обратно воткнул свои два датчика в гбц,но ничего не помогает,подскажите пожалуйста что это может быть
(до замены гбц было все нормально) заранее благодорю
