Тема: Посоветуйте по ремонту верхних опор пружин

Друзья, выручайте. В свете не очень успешного поиска запчастей - подскажите альтернативный метод ремонта вот такой дряни:



Uploaded with ImageShack.us

Это верхняя опора задней пружины. Такое состояние с обеих сторон. Сам лонжерон Цел сверху и по внутренней стенке, внешняя частично сгнила, нижняя полностью в месте крепления площадки для пружины. Площадка сгинал по центру и пружина вошла внутрь лонжерона.

Новый кусок лонжерона будет идти очень долго (по экзисту) и не ясно придет ли вообще. Подскажите как можно заварить это месте?

вварить эти части с другого авто

а я думал у меня жопа тарелкам
лучше вырезать с донора

или лепить самому... впримеру выточить гна станке тарелку с бобышкой
но как ты это потом к полусгнившему лонжерону крепить будешь - хз

Выхода три : варить с донора,купить новый лонжерон и приварить,поменять кузов.
4ый бонусом-сжечь машыну.

у меня прогнили оба лонжерона с торелками так я буквально вчера вырезал из 3мм метала круг к нему приварил 2 гайки на 24 а с обратной стороны косынку(чтоб не выворачивало пружиной)как на старой.ланжероны варил из метала 1,5мм вроде получилось не плохо.если сам заморачиваться не хочешь то попробуй с разбора.

ойбл ... тут похоже по тяжелой.
не доверяй такие засады ара-сервисам.
я тебе говорил еще зимой, отдай к специалистам.
да далеко, да долго ждать.
иначе проще сдать остатки того, что пока есть на вес

брызговик тоже походу, привариться можно..ты сначало срежь всю гниль а там осмотрим..мэно чтото сделать или проще другую жопу приварить

если он срежет эту всю гниль, то до места ремонта может не доехать
там и наружним и внешним аркам пипец, помимо лонжей
привариваться к тому что есть - только продлевать агонию

если он срежет эту всю гниль, то до места ремонта может не доехать
там и наружним и внешним аркам пипец, помимо лонжей
привариваться к тому что есть - только продлевать агонию

один лонжерон приедет, но один экзист не привезет - нет в наличии

ехать мне никуда не надо - машина стоит уже в гараже поставленная на полный ремонт, но перспективы пока туманны

один лонжерон приедет, но один экзист не привезет - нет в наличии

Зомби тоже не привезет? (bmwcats.com)
http://www.bmwcats.com/spares/41111962065/
Впрочем, 5к - это как-то сильно дофига.

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,72780.0.html
тут продает чувак б\у железню, посоветуйся со своим ремонтником

Стал обращать внимание что хороша залепленные мастикой места(арки, лонжы, брызговики) скрывают под собой вот такие вот сюрпризы. Видимо по ржавчине мазали перед продажей.

Стал обращать внимание что хороша залепленные мастикой места(арки, лонжы, брызговики) скрывают под собой вот такие вот сюрпризы. Видимо по ржавчине мазали перед продажей.

 Не мой случай. Мне машину делает её предыдущий владелец. Он сам о$уел, когда увидел это.

Такая же херня с обеих сторон, но вроде есть к чему привариться на лонжероне, думаю на недельке сделаю покажу что вышло)
 мне кажется 1.5 мм маловато для лонжа не?

по заводу гдето такой металл..но думаю стоит зделать из двойки а то и тройки..почему?
да во первых сварные швы отпустят металл, а так будит запас прочности, да и в будущем сможешь поставить спорт подвеску))

Такая же херня с обеих сторон, но вроде есть к чему привариться на лонжероне, думаю на недельке сделаю покажу что вышло)
 мне кажется 1.5 мм маловато для лонжа не?

достаточно

по заводу гдето такой металл..но думаю стоит зделать из двойки а то и тройки..почему?
да во первых сварные швы отпустят металл, а так будит запас прочности, да и в будущем сможешь поставить спорт подвеску))

вы еще танковую броню нацепите вдург война.

хех=)зато стаканы передние из двойки ввареные с усиление в кузов..творят чудеса))такие например как(разорвали жугуля на части)..да и распорки не нужно и так жестко все)

охтышблин! ну пипец!))
думаю можно починить и эти задние лонжероны, подручным железом + кружочками с не гнилых барабанных рычагов) полуавтомат и желание творят чудеса))
Блин там еще и пеной что ли лонжи залиты!!?
Viktor_K +1!

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,100115.new.html#new