Снял редуктор и кардан.
У редуктора имеется люфт - если взятся за чашки и вращать, то есть люфт в 1 градус. И если одну чашку вращать, то колотящийся шум слышен - т.е. шарики подшибников как-то громко перебираются). Допустимо ли это? А то я хочу сальники приводново вала поменять.
У кардана есть люфт в крестовине кардан-редуктор. Т.е. начинаешь вращать одну (не знаю как называется), короче штуку - вращаешь от края до края - сначало нормально, потом идет большой провал и опять нормально. И люфт довольно таки большой. У меня валяется вторая такая же трубка без люфта, но сама она уже гниет, т.е. ставить ее не желательно. Возможно ли переткунть только крестовину?
