Тема: счолкает в руле

собственно при врасчении руля - чота счолкает, причомпосле стояния тачки.
когда протрясется по кочкам несколько км - уже не счолкает. хотя бывает что счолкает.
причом кажца в разных положениях руля
карданчик нигде ващще не люфтит.
рейка с гур, тоже впринципе не люфтит.
насос гур поттекает, и иногда недокачивает.

вопщем, что счолкает-то, а?

А где счолкает под капотом или может в салоне? Я бы проверил тяги (если под капотом) и подшипники самого рулевлго вала. Ну и ещё нету ли чего лишнего под рулём если в салоне.

Да, ещё может быть кабздец опорным подшипникам стоек, а так-же попадание говна между опорой и тарелкой пружины, гнутая тарелка пружины и тому подобное, вплоть до отваливания нижней тарелки.

где счолкает - хз, оно на кузов и на руль счелчок передается, потому неясно нифига

рулевые тяги прошли тыщи 3-4, и вместе с ними рычаги с шаровыми, опорные подши стоек, тарелки, аморты и т.д.


вот я тож думаю на подши колонки. как убедитса что ето они не разбирая полвидра?

Может опора стойки расболталась? Подтяни попробуй.

а когда крутишь руль с щелчками, колёса поворачивают?

а когда крутишь руль с щелчками, колёса поворачивают?

не знаю как калёса, но автомабиль, в целом - да.. ))

Если на кузов и руль передается то это могут быть как подши вала, так и элементы подвески. Последние могли быть бракованные, или просто где-то не затянуты до конца. Кстати так сломанная пружина может себя вести - пружины менял?
Подшимники вала помоему трудно проверить. Верхний можно попробовать подёргав руль вправо-влево, вверх-вниз, а вот нижний помоему только разобрав всё это.
Попробуй взять фонендоскоп и попросить кого-нибуть подёргать руль, что-бы локализовать место щелчков.

мине потсказуют что калонку надо несчолкаюсчую купить и поминять)) чтота смутные сомненья меня гложут)))

а колонки на всех езо ничем не отлиичаются по переходам и гур/безгур? ну, не считая НПБ...

х.з., у меня своя как на M5, а на счёт остальных не знаю... Но я бы не решился менять колонку не выяснив что именно она виновата. Глупо покорячится с этим, поставить непойми что с разборки а окажется что недотянули что-то в подвеске.

та я подвеску уже всю передергал и перетянул
и фспоминаю как херово карданчик слазил а потом залазил на шлицы руливова вала и я ево малатком туда... ))))))))))

Хм, молотком конечно не есть гуд. Я вижу вариант только снять карданчик и руль и подёргать вал (рулевой ) туда-сюда за оба конца (вала).

а щёлчок то механический? может релюха кака щёлкает - а?

а щёлчок то механический? может релюха кака щёлкает - а?

проводы искрят!

у меня такакя же херь. думал из-за рейки , сменил рейку , херасдва как говорится. я грешу на карданчик, хотя при разборке я его глядел - был без люфтов. у меня не так всё чЁтко с подвеской , но она тоже не люфтит так. а щОлк есть.... причем и люфта при езде тоже не обнаружил , всё вроде крутится как надо но на кочках и на некоторых поворотах неприятно слышать такой звук )

у меня тоже хрустело,думал карданчик не дотянул,а оказалось он хрустел между своими 2мя половинками где муфточка резиновая.покапал масла в отверстие свеху,и хруст прошёл.

у меня тоже хрустело,думал карданчик не дотянул,а оказалось он хрустел между своими 2мя половинками где муфточка резиновая.покапал масла в отверстие свеху,и хруст прошёл.

да ну я туда фторапластавую втулку новую впендюрил. а капать туда ничем нихочу потомучта на капли прилипнет пыль, и втулка быстро сотреца

Тоже счелкает иногда при поворотах (особенно, если дорого плохая). Началось после полета в сугроб с трассы. Рейка новая без гур. Щелчки передаются на кузов. Еще при проезде мелких неровностейпередние колеса как будто дребезжат немного. Рейка, наконечники, кости, втулки - новые, опорники - 5тыщ, ступицы - 3тыщи.

Holland.9, а если рулем вправо-влево покачать, звук неприятный слышно?
Еще было замечено, что если втулку стаба левую монтировкой надавить вперед, то похожий счелчек раздается...

втулки стаба у меня новые, а тяги которые от стаба к рычагам - левая порваная, сегодня приехали новые, но я думаю как они могут влиять на счолканье например стоя на ровном месте?

такая же фигня кстати есть...

спереди низ весь новый - рулевое, стабы, рычаги.
на днях поменяю аморты, пружины, верхние опоры - сообщу, пропал щелчок или нет.

p.s. у меня при вращении руля от упора до упора раза три бывает щелкает...

при тугом вывороте руля (на месте или на малой скорости с быстрым вращением баранки) стало слышно равномерный резиновый скрип-будто притирание резины или пластика между собой.
Что это может быть, на что смотреть и как побороть?