Достало появление воды в разъеме лямбды. И главное, резинки на разъеме все присутствуют, но вода не унывает, через них как-то попадает. И такая лажа после дождя, после мойки. После к.з. в разъеме смесь начинает обедняться, и мотор тупит и глахнет. Пока лечу сушкой, протираением и WD40. Разъем у меня висит на стяжке приделанной к площадке аккума. Мотор М20Б25 "мотрон".
Вопрос: как он крепился в оригинале? И кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, как у меня?
