Тема: Мечты сбываются Е30 325 M-тех2 M20Б25

Занижать буду весной , а чем наклейки не нрава ?

ну вон фотка точно такой же на таких же дисках, но без наклеек и с занижением. разница наглядная)

если нравится, смотри сам ..... побаловаться сперва охото, но потом разонравятся - снимишь.

Видео классное) А машинку занижать скорее))

Буду занижать обязательно .

эти колеса с наклейками на кузове не сочетаются ну никак.

Если честно то возможно солгашусь но блин чёрных море а в такой раскраске единицы ......

ну вон фотка точно такой же на таких же дисках, но без наклеек и с занижением. разница наглядная)

если нравится, смотри сам ..... побаловаться сперва охото, но потом разонравятся - снимишь.

Во во как надоесть сниму и нет проблем , а пока спешить не стоит ..... хотя я смотрю что общее мнение всё-же против наклеек , но почему-же как говориться обоснуйте )))

Кстати вопрос с знатокам приборка что на фото это реально ALPINA ?

нет,это не реальная альпина,у альпины разметка спидометра больше и надпись альпина по середине между тахом и км

нет,это не реальная альпина,у альпины разметка спидометра больше и надпись альпина по середине между тахом и км

Спасиб  !  А то уж думал попал на ништяк

Дорогие е30шники прочитав запись в бортовике господина SZV про то как ему удалось найти правильное направление для разрешения проблемы с Режим движения в пробке прекрасно это иллюстрировал. Движение на первых двух скоростях постоянно сопровождалось тычками и рывками. Но работая сцеплением все как бы компенсировалось проблемой рывков .
Незамедлительно был найден ( куплен ) температурный датчик и заменен !
Прокатился на новом датчике … вроде как всё нормально, но кажется что стабильнее работает мотор.Поставил назад старый прокатился показалось что вроде как на 5-7000 тысяч оборотов повеселее .
Вечером прокатился с семьёй город пробки и.т.д. на новом датчике и о боже я прозрел машинка работает как часики … от постоянного использования новых машин ( на работе постоянно ) я реально от 30-ки не требовал такого точно набора ( прощал ей всё ) но оказывается она может и как новые Ура ! Ура ! Ура ! Всем у кого М20 советую проверить и заменить ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДАТЧИК !

так это же датчик (коричневый) на указатель температуры, датчик температуры для мозгов стоит рядом с этим и он синего цвета. кстати, и в бортовике, в котором ты прочитал, датчик синий.

про датчик это правильно!себе заказал термостат и два датчика которые рядом там ну и колечко термостата)

так это же датчик (коричневый) на указатель температуры, датчик температуры для мозгов стоит рядом с этим и он синего цвета. кстати, и в бортовике, в котором ты прочитал, датчик синий.

Значит так возможно ты прав НО когда я снимал клему на этом датчике ( проверил и включил зажигание ) стрелка температуры на приборке работала .

может ты их перепутал местами?

синий на мозг.коричневый на приборку! И кстати фото (SZV)это потверждает!Честно говоря недумал что этот датчик так важен))

Значит так SZV реально менял другой датчик у него он двух контактный я же поменял одно контактный получается что мой идёт на приборку а не на мозг НО изменения произошли в лучшую сторону именно те что описывал SZV то есть теперь со скорости 20км/ч можно в 3 передаче с самых низов отпустить сцепление и спокойно без дёрганий и работы педалью сцепления ехать в своё наслаждение ......



 
 

Ну доля само внушения есть в этом

могу предположить, что когда ты менял коричневый датчик, то снимал фишку и с синего датчика, или если не снимал, то задевал ее, а в нем (в синем датчике) был окислен либо просто плохой контакт. в результате твоих манипуляций (замена коричневого) восстановился контакт в синем. говорю из собственного опыта.

 ))) нет, не доля, а все100% )) или 1% совпадения и 99% - самовнушения

могу предположить, что когда ты менял коричневый датчик, то снимал фишку и с синего датчика, или если не снимал, то задевал ее, а в нем (в синем датчике) был окислен либо просто плохой контакт. в результате твоих манипуляций (замена коричневого) восстановился контакт в синем. говорю из собственного опыта.

IFF ты попал в яблочко ..... так и есть , да уж после первых манипуляций я реально снял обе фишки и изменения реально произошли в лучшую сторону ( а вот после меня уже подглючивало )
НО самое радостное что я теперь ежу гораздо спокойнее )) не надо подгазовывать играть сцеплением ...... теперь всё ровно ))))

После последних событий ( покупки дисков Кескин 9ж )  пришлось продать резину ( Комплект новой резины на 14 первый раз купил 4 новых ската ) что я думал установить на зиму на заводскую выштамповку r14 .
И вот с тех самых пор я с ужасом жду появления гололёда и снега так как Кескин R16 есть а зимки уже нет, просматривая местные объявления продажи резины напоролся на объяву о продаже такой-же резины что я купил ранее только R16/205/50 мой размер летней резины очень редкий и не дешёвый, поехал посмотреть на резину, продавец по телефону говорит резина новая 2 недели прокаталась на машинке … ну я думаю гонит .
Приезжаю смотрю а он мне говорит типа он не заметил но 1 скат имеет порез … короче я было расстроился а потом решил ему предложить 80 евро за этот не полноценный комплект а он возьми и согласись Вот так у меня появилась зимняя резина Kumho KW17 R16/205/50 порезанный скат сделаю сказали на вулканизации что за 20 евро всё будет красиво !

Фото № 1 резина на 14 новая что пришлось продать :


Фото №2 резина r16 что купил и крайне доволен


История с температурным датчиком продолжается заказал новый тот что на мозг идёт ( синий ) так как мой работает не стабильно ....

Кстати друзья у моей 30-ки есть проблема одна по кузову с историей ...... у предыдущего хозяина она была перевёрнута и крыша переварена .... ну как-бы всё нормально но когда они собирали авто то оригинальных замков стёкол лобового и заднего они в своём ауле:) не нашли и были приколхожены жигулёвские замки , так вот заднее стекло при заезде на бордюр и при хреновой дороге скрепит очень не добро хочу срочно заменить замок на родной и ООООчень надеюсь что резиновый скрип пропадёт , ну а если нет то всё-же придётся её продать со временем ...... так как реально раздражает .....
И в последствии этого поста скажу вам друзья что каждый раз выходя из машины и паркуя её я постоянно оборачиваюсь и смотрю на неё и мысль только одна ........  как-же она хороша ёлы-палы  ))) и знаю я что проблем с ней много и расход афигенный и.т.д. и.т.п. но чувства у меня к ней не детские ..... 

И так всё-же я заменил сиденья в моей ласточке ......

Жена довольна ей удобно и комфортно ...... а я в ауте ...... в повороты когда еду на работу ( сам ) ловлю себя по салону , ни какой нафиг боковой поддержки ..... единственное что радует это то что все настройки работают 
Так вот по этому было решено уже , мои родные спорт-ситс отреставрировать перетянуть и установить на законное место а этот салон продам за то что взял .
Фото моих Спорт-ситс :
 

н-да седушки не под стать тем что были. делай свои и возвращай ))) я щас поставил рекаро - не нарадуюсь)по поводу скрипа я бы сказал так - укрепить жесткость кузова и ездить радоваться. не так уж много это тебе и встанет, по сравнению с тем что ты с ней уже сделал,я так думаю пугаться нечего

н-да седушки не под стать тем что были. делай свои и возвращай ))) я щас поставил рекаро - не нарадуюсь)по поводу скрипа я бы сказал так - укрепить жесткость кузова и ездить радоваться. не так уж много это тебе и встанет, по сравнению с тем что ты с ней уже сделал,я так думаю пугаться нечего

По жёсткости кузова ..... думаю разве-что распорку на задние чашки .....

Ништяки аааааааааа !
И так я нахожусь в ОТПУСКЕ !!!!!! Сегодня по просьбе друга Саши ( Хонда Сивик  ) поехал с ним прикупить подкрыльник на Сивик и в процессе покупки случайно спосил продавана а на е30 есть что ?  В ответ нет ничего ..... кроме тюнинг поворотников ...... ААААААААААА кричю я про себя )))) где дайте посмотреть .... и вот они ....... купил сразу .....
 


И это не всё , пару месяцев назад прикупил руль М-Тех2 правда убитый в хлам кожа просто разорванная и вот сегодня получил перетянутый руль ....... ААААААААА нет слов одни эмоции )))))

Повороты надо побрызгать немного чёрным лаком, чтобы выглядели не такими китайскими

по жесткости тебе надо распорку которая крепит чашки к перегородке (или к днищу не помню точно.) и внизу под днищем еще одну. в общем тебе прямая дорога в тему " делаем кузов жестче "

руль очень хорош .наверное пришло время и для претяжки сидении скоько одал за поворотники.у меня такиe но только стонировои стеклои,по поBаду скрипа .тажа проблема после заMены задних   люстр. штото скрипит в правую сторону и так раздражаet

сколько отдал за претяжку и поворотники

Повороты надо побрызгать немного чёрным лаком, чтобы выглядели не такими китайскими

Да я уже подумываю их отдать )))

по жесткости тебе надо распорку которая крепит чашки к перегородке (или к днищу не помню точно.) и внизу под днищем еще одну. в общем тебе прямая дорога в тему " делаем кузов жестче "

Да блин так и есть , буду усиливать ......

руль очень хорош .наверное пришло время и для претяжки сидении скоько одал за поворотники.у меня такиe но только стонировои стеклои,по поBаду скрипа .тажа проблема после заMены задних   люстр. штото скрипит в правую сторону и так раздражаet

Да руль просто песня Поворотники если интересно отдам за то что брал 33$ . Свой кузов буду усиливать задней распоркой и ещё несколькими приблудами

сколько отдал за претяжку и поворотники

Поворотники 33$ перетяжка 50$ делал друг .