Тема: M50 в E30 - патрубки охлаждения?

Собственно встал вопрос - пока мотор в дороге, хочу собрать по возможности полный комплект деталек, и не знаю что придётся колхозить с охлаждением. На данный момент стоит штатный радиатор "тропик" (здоровый который, верхний патрубок - с пассажирской стороны, нижний с водительской). Кто колхозил м50 с таким радиатором? От чего брали патрубки? Вообще есть ди такая возможность?

менять к сожалению радиатор, если перетягивать шланги то грубо говоря крест на крес перед мотором, но это ужасно смотрится, и опасно что их перетрет, а если собираешься муфту оставлять то либо никак, либо жутко колхозить, резать патрубки, через трубки их перенаправлять...

Печально блин. Ладно, пихло придёт - попробую заколхозить, будет совсем страшно - переброшу радиатор.

зачем крест накрест
http://bmwpowermd.bmwsar.ru/detailsd/47444/19920400/M/R/11/11_1503
все там встанет нормально

Меня смущает что у радиатора Е36 есть ещё внизу вход (или выход, хз в каком направлении там ОЖ движеццо), в который втыкается патрубок от печки. Как с этим быть?

нет, не нормально.  расположение термостата и его патрубков таково, что верхний патрубок должен быть с водительской стороны, а нижний с пассажирской

нужен радиатор от е36 лучше от автоматной 325-328 с кондеем. в рестайлинг встает как родной и патрубки от е36 подходят

я по такой же схеме буду себе подключать с радиатором от 324 тд

не то, бачок надо колхозить, шланг лежит на генераторе, а коробку с фильтром куда?

можно по другому бачок сделать ...

Собственно встал вопрос - пока мотор в дороге, хочу собрать по возможности полный комплект деталек, и не знаю что придётся колхозить с охлаждением. На данный момент стоит штатный радиатор "тропик" (здоровый который, верхний патрубок - с пассажирской стороны, нижний с водительской). Кто колхозил м50 с таким радиатором? От чего брали патрубки? Вообще есть ди такая возможность?

Найди с япономатери радиатор (благо Сибирь) и не колхозь!!!!А то попадёшь в Колхозный позорный тюненг!!!

это самое малое куда можно попасть
если радиатор жив - продай и возьми нормальный(кондёрный от е36)

от е36 в рестайловый кузов встает как родное все от е36