Тема: Механическая рейка от Е36

Когда зимой искал информацию по рейкам, хотел ставить ГУР,
где-то прочитал что на первые е36 с М40 ставилась механическая рейка.
На elcats такая рейка пробивается, но никакой технической инфы про нее нет.
В инете один раз проскакивало, что у нее число оборотов - 3,75.
Кто-нибудь щупал/пользовал такую рейку?

Мне интересно, 3,75 - это почти как у рейки с ГУРом (Е36/Е36 Компакт) - там 3,5.

такоеже как и на е30

блин, жаль...

можно поставить гуровую без гура, но усилие на руле велико

можно поставить гуровую без гура, но усилие на руле велико

если слить все масло из рейки то усилие такоеже как и на механике

если слить все масло из рейки то усилие такоеже как и на механике

а вот это интересно... помню тащили меня на е36 с выключенным двигателем.
руль еле-еле мог ворочать.

Можно закольцевать рейку с Гур, видел на америкосовком форуме, токо хз что из этого выйдет!

а вот это интересно... помню тащили меня на е36 с выключенным двигателем.
руль еле-еле мог ворочать.

да так и есть тк ты еще гоняеш масло по системе, я сначало поставил рейку от е46 без масла (не совсем сухая в рейке что то было) крутилась легко залил масла и ппц

да так и есть тк ты еще гоняеш масло по системе, я сначало поставил рейку от е46 без масла (не совсем сухая в рейке что то было) крутилась легко залил масла и ппц

тогда это круто!
тащусь от обратной связи на механической рейке, но крутить змейки на ней уже затр%хался.
помню, на компакте спринты было очень удобно катать, но "пустой" руль раздражал очень...

вот и ищу варианты.

тогда это круто!
тащусь от обратной связи на механической рейке, но крутить змейки на ней уже затр%хался.
помню, на компакте спринты было очень удобно катать, но "пустой" руль раздражал очень...

вот и ищу варианты.

боюсь что он может остаться пустым

боюсь что он может остаться пустым

а почему? он же пустой из-за работы гидроусилителя, а не из-за конструкции.
чувствую надо попробовать поставить гуровую рейку от е36 и попробовать на "сухую"...
потом уже недолго будет поставить весь ГУР, если что.

а почему? он же пустой из-за работы гидроусилителя, а не из-за конструкции.
чувствую надо попробовать поставить гуровую рейку от е36 и попробовать на "сухую"...
потом уже недолго будет поставить весь ГУР, если что.

можно текучую но без люфтов рейку впихнуть...

можно текучую но без люфтов рейку впихнуть...

текучую если что потом ремонтировать надо будет.
лучше сразу исправную взять.
цена нормальной рейки не такая и большая. в пределах 8.000.
ищу бабло и буду проводить эксперимент.

текучую если что потом ремонтировать надо будет.
лучше сразу исправную взять.
цена нормальной рейки не такая и большая. в пределах 8.000.
ищу бабло и буду проводить эксперимент.

я боюс что хорошая без масла сдохнет

я боюс что хорошая без масла сдохнет

тоже думаю над этим.
по идее сама рейка (зубчатая) не различается у ГУРовых и безГУРовых.
масло гидравлики бегает только в приводе винта, я так понимаю?
надо матчасть изучить.

тоже думаю над этим.
по идее сама рейка (зубчатая) не различается у ГУРовых и безГУРовых.
масло гидравлики бегает только в приводе винта, я так понимаю?
надо матчасть изучить.

и внутри рейки, там где вал, тоже. В ГУР рейке и сальники и подшипники и втулки, врятли им без масла хорошо будет, по крайней мере сальникам 100%

шоб тему не создавать , задам вопрос тут.
 думаю взять восстановленную мех. рейку , вот из этого списка http://www.exist.ru/price.aspx?pid=21C0051C&sr=70 выбор пал на Zf parts и Mapco ,кто что думает вообще про восстановленные запчасти , брал ли кто что-нибудь подобное?
про те рейки , что по 3-5тыр пишут хватает на 1-2 года - чёт не охота опять туда лезть скора

шоб тему не создавать , задам вопрос тут.
 думаю взять восстановленную мех. рейку , вот из этого списка http://www.exist.ru/price.aspx?pid=21C0051C&sr=70 выбор пал на Zf parts и Mapco ,кто что думает вообще про восстановленные запчасти , брал ли кто что-нибудь подобное?
про те рейки , что по 3-5тыр пишут хватает на 1-2 года - чёт не охота опять туда лезть скора

Про дженирал рекамби могу сказать что у них пыльники тухлые, надо за ними следить, а лучше сразу поменять. Ну и смазки добавить приличной. Тыщ 100 думаю отъездит. У меня стоит уже год. Пробег тыщ 25 наверно.

Про дженирал рекамби могу сказать что у них пыльники тухлые, надо за ними следить, а лучше сразу поменять. Ну и смазки добавить приличной. Тыщ 100 думаю отъездит. У меня стоит уже год. Пробег тыщ 25 наверно.

спасибо , за рикамби один голос есть. Хотелось бы ещё услышать про восстановленные рейки , будет ли такая надёжней?

шоб тему не создавать , задам вопрос тут.
 думаю взять восстановленную мех. рейку , вот из этого списка http://www.exist.ru/price.aspx?pid=21C0051C&sr=70 выбор пал на Zf parts и Mapco ,кто что думает вообще про восстановленные запчасти , брал ли кто что-нибудь подобное?
про те рейки , что по 3-5тыр пишут хватает на 1-2 года - чёт не охота опять туда лезть скора

брал восстановленные запчасти, правда боша, не огорчили

брал восстановленные запчасти, правда боша, не огорчили

пасиб , чё брал?