Тема: греются тормозные диски.

Поменял супорта на заведомо не клинещее. со скобами и направляющими. колодки почти новые. диск спокойно вращается от руки( не так как с раведённым супортом но достаточно легко) если поставить колесо и крутнуть то по инерции крутится довольно долго..
все равно греются не так сильно но при пробеге километров 10 если плюнуть на тормозной диск то  шипит))
Может ли быть проблема в главном тормозном (не стравливает давление?)и регулируется ли длина его штока как на жигулях с вакумником? может он удлинен сильна?или в вакумнике?  Тормоза отличные. трабл только в нагревании передних калес..
Спасибо за советы.

а систему то прокачивал?

Не мешай механизму работать.

Греются, даже когда не тормозишь?

Греются, даже когда не тормозишь?

Проехав 10км надо же как-то остановится, чтобы поплевать на диск, правильно?

А ты хочешь чтоб после того как ты тормозил они с холодными были?)))
Еслитак то наверно стоит замутить систему охлаждения на жидком азоте и вывести кнопкуна приборную панель) Потормозил, охладималость. выйди плюешь и ниче не шипит

они не теплые а гарячии  и сами диски гарячии , а в прохладную погоду паруют. а на длинных дистанциях  начинают ванять и диметь.. по вашему это нармальна и у вас также?

с таким успехом подшипникам ступиц наступит триндец за очень быстро..
Ктото снимал главный тормозной и видел его шток?

Ну ты не все условия описал!
Какая манера езды, если постоянно разгон-торможение, то будут вонять. При таком стиле ставь вентелируемые тормоза. Ну а так, все банально просто: поменять тормозные диски, на хорошие, ищи темы- обсуждалось, купить хорошие колодки(например TRW), перебрать суппорта. И все будет хоккей . У меня в дождливую погоду, колесные диски сухие, из передних колес идет пар, и даже в -20, если плюнуть на диск, то он шипит!

А ты не тормозной диск проверяй а колёсный. Когда у меня клинило суппорт и диск перегревался, тогда у меня колёсный диск был горяченны, а проставочное кольцо вообще поплавилось и сгорело. Если колёсный диск не горячий то всё у тебя нормально.
Так же отмечу что у тебя M10B18 85го года, и как я пологаю скорее всего передние тормозные диски не вентилируемые. И соответственно охлаждаются естесственно хуже. Тут могу дать 2 совета - проверь идёт ли вентиляция тормозов (может локера неродные стоят, или воздуховоды отсутствуют), насколько я помню на некоторых машинах воздуховоды должны быть, а так-же когда тормозишь тормози более чётко, меньше притормаживай по немногу - гораздо эфективнее тормозить короткими но сильными нажатиями, чем по чуть-чуть притормаживать но долго.

они не теплые а гарячии  и сами диски гарячии , а в прохладную погоду паруют. а на длинных дистанциях  начинают ванять и диметь.. по вашему это нармальна и у вас также?

эт как тормозить. они у меня даж зимой горячие становятся. надо в реале смотреть что и насколько горячее.

на длинных дистанциях  начинают ванять и диметь.. по вашему это нармальна и у вас также?

Нет, вонять и дымить - это ненормально. Но если колодки не прижаты к диску, то греться оно не должно. Поэтому остается только проверить все еще раз или ждать, когда колодки притрутся, но это вряд ли.
Теоретически подшипник ступицы мог нереально наесться песка и при движении греться настолько сильно, что прогревать тормозной и колесный диск. Но в таком виде он должен бы очень быстро кончиться и отвалиться. Впрочем, если он уже кончился, то когда машина стоит на земле, колесо вместе с тормозным диском может вставать набекрень и тереть об колодки. Колодки стираются равномерно или наискосок?

если они так у тебя грелись то повело тормозной диск .колодки насколько новые? много км на них сейчас проехал? на мой взгляд 2 варианта -1 притираются колодки 2 меняй тормозной диск.

если они так у тебя грелись то повело тормозной диск .колодки насколько новые? много км на них сейчас проехал? на мой взгляд 2 варианта -1 притираются колодки 2 меняй тормозной диск.

диски относительно ровные и с небольшим износом. колодки почти новые ремса. та что с наружной стороны изношена чуть больше.

короче трогай обод

вроде немного притерлось) обода гарячии но не на столько что краска обгорает- градусов 80-90 .. Причем что по трасе не тормозя едешь что по городу.
поезжу дальше. посмотрим как оно будет.

буся, а как оно при этом накат - свободно или тормозит существенно?
или можно сгорочки остановитса и стоять без ручника?

если поднять машину и крутнуть колесо то крутится так же как и с разведёнными в ручную колодками..накат отличный.. я вообще пока забил на это так как повылазило намного существенные проблемы(

что мешает  проехать по трассе км 10 и потом остановиться накатом не используя тормоз. и будешь видеть греются ли тормоза или нет.

да и двигатлем тормозят а педалькой только  помогают и в конце доводишь торможение=)

если колесный диск не горячий, то забей