BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2]  Все   Вниз

Автор Тема: Карбюратор 2ВЕ  (Прочитано 5430 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Т-80
  • Гость
« Ответ #25 : 04 Августа 2007, 22:38:42 »
сервопривод как то трещит погано,мне не нравицца.думаю попробовать с другим.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Карбюратор 2ВЕ

  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3348
  • Репутация +314/-61
  • Пол: Мужской
  • Локация: Moskau ЮЗАО
  • Возраст:130
« Ответ #26 : 05 Августа 2007, 01:59:46 »
клапан и будет трещать.
интересно послушать\глянуть - раз в москве в воскресениё
« Последнее редактирование: 06 Августа 2007, 19:54:58 от ZoDъ
»
BMW/e30/M10/1.8/2be.три педали.since2003
トヨタ\rav4\オメガ-フェ\2.0\4x4.две педали. This game has no name. It will never be the same
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 66
  • Репутация +0/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ереван
  • Возраст:38
« Ответ #27 : 11 Января 2010, 23:38:28 »
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9nZngvdXBsb2FkL2thcmIwNS5qcGc=
а вот эта деталка влияет на расxод топлива или нет????
у меня она уж очен изншена!!!!
BMW Е30 1991
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 206
  • Репутация +6/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Мурманск
  • Возраст:40
« Ответ #28 : 15 Января 2010, 18:46:17 »
Я не пойму,что за деталька под упором др. заслонки 1-й камеры... на картинке в правом нижнем углу...
  • BMW-318i, E30, седан, M40b18, Motronic 1.3
BMW-316 (Ecotronic), E30, седан, 11.1986, M10B18, 2BE. - была, поменял на то, что восстанавливаю =))
BMW-318i, E30, седан, M40b18, Motronic 1.3 - восстанавливается, варю кузов...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7213
  • Репутация +205/-80
  • Пол: Мужской
  • Локация: "наш адрес не дом и не улица"(с)
  • Возраст:53
  • Телефон: 89161480696
« Ответ #29 : 15 Января 2010, 22:28:28 »
кстати да. мне тоже очень интересно было.
  • Е30М10 2BE Ecotronik купе -> M20B20 (убит палёным маслом)->M20B25 M1.3 (ДМРВ Сименс+конвертер ДМРВ Пилот-Инжиниринг)) + Е84 xDrive2.0i + R1150RT'2001
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 206
  • Репутация +6/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Мурманск
  • Возраст:40
« Ответ #30 : 16 Января 2010, 18:33:31 »
Там такой шняги не должно быть... Я свой 2BE наконец-то победил, но у меня такой ботвы нету, и на схемах ее нет. Чтобы его победить понадобились 3 книжки про этот карб, 4 карба, и 4 месяца мучений, сейчас тьфу-тьфу-тьфу обороты ровные, расход 12-13 л. это с учетом того, что коробка автомат, динамика неплохая...
  • BMW-318i, E30, седан, M40b18, Motronic 1.3
BMW-316 (Ecotronic), E30, седан, 11.1986, M10B18, 2BE. - была, поменял на то, что восстанавливаю =))
BMW-318i, E30, седан, M40b18, Motronic 1.3 - восстанавливается, варю кузов...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: 1 [2]  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам