Тема: нужен совет по подвеске

Вообщем порезал я пружинки родные и задние и передние, машина повторяет все контуры дороги,ездить очень не комфортно,,стойки передние бмвшные хз какие)задние волговские))Теперь вопрос)какие стойки ставить по кругу, чтобы было и комфортно и управляемо + какие пружины, родные не катят, очень высоко машинка полуается, или надо стойки с укороченным штоком?)короче, надо с занижением и комфортно
P.S. не предлагать всякие Ebaih за 30килорубликов)

если не хочешь фирмовые бери себе супер спорт какой-нибудь,а насчёт 30 килорубликов ты загнул конешно, H&R и эйбача всреднем за 8000р + стойки с укороченным штоком (хотя сейчас стоит  bilstein b4 не укороченный отлично рулится ))

Заниженная врятли будет комфортной. Тем более дешёвая.

H&R и эйбача всреднем за 8000р + стойки с укороченным штоком

Он наверное про подвеску по кругу. Обычно комплект подобный 20-30к стоит.

Да да)по кругу)

если хочешь мягко но низко - то пружины какие-нить левые ставь, на них машина ниже просядет
на зад к примеру профит - они непорезанные ниже штатных милиметров на 20 будут, но если назад троих посадишь - то жопа будет

вообще заниженная подвеска полюбому жестче будет, потому как пружине меньше места для маневра, значит, жестче
собственно заниженные пружины ставят в первую очередь далеко не из-за внешнего вида... просто они жестче за счет меньшего числа витков

либо низко и жестко, либо высоко и с комофортом. иначе, в принципе, быть не может

либо низко и жестко, либо высоко и с комофортом. иначе, в принципе, быть не может

+100 правильные слова

блин прост у меня получается машина на кочках раскачивается, может надо аморы с коротким штоком?если да то какие?кто какие себе ставит?она ведь должна как то проглатывать кочки. а у меня получается машина ну очень жеско прыгает)))

у меня была восьмера, на ней стояли стойки плаза, они жеские но тачка вгрызалась в асфальт и кочки сглатывала, а этта мля просто повторяет и контур и нихрена не глотает их)короче ребят, скажите что вы ставите и как на этом ездиется

чтобы не раскачивалась вправо-влево, нужен стаб на задницу
проглатывать все неровности полюбому не будет, но чтобы было мягче, нужно поставить какое-нить масло+нежесткие пружины

У меня вообще на задней подвески стоят под пружинами проставки резиновые, толщиной где-то в 2-2.5 сантиметра, четыре года прокатался не жаловался, очень даже комфортно, и то порой умудрялся на нашей дороги днищем теранутся, или глушаком... вот такие вот дела... Вот и думай нужно это занижение или нет?
Кстати, по ходу дела, кто знает стандартную высоту пружины? Интересует зад и перед?

чтобы не раскачивалась вправо-влево, нужен стаб на задницу
проглатывать все неровности полюбому не будет, но чтобы было мягче, нужно поставить какое-нить масло+нежесткие пружины

вправо влево нет, у меня стоит стаб и сзади и спереди ,спереди причем толще чем должен быть на моей модели + распорки перед зад

хорошая основа стабы и стойки
если машина просто прыгает и раскачивается значит аморты под замену
покачай машину проверь живые ли аморты
надеюсь знаеш как проверять
масло тоже может качать, так что лучше всего газовые купить новые