Тема: Япошки так же ржавеют?

Вот собствено, навеяло. Допустим тойота 20-ти  годов, тоже сквозит дырьями? У кого есть достоверные данные?Я понимаю, всё зависит от условий эксплуатации и от конкретной машины,но всё таки, какие тенденции?
Вообще, какая самая не ржавеющая марка? Может кто знает?Так, для общего развития. thup

Трудно судить об этом, мне кажется, что больше всего гниют наши отечественные автомобили.. Как так умудрится сгнить за 5 лет даже при самой жестокой эксплуатации?

С этим согласен,не оспоримо.Наш родной автопром...Всё для людей!

Трудно судить об этом, мне кажется, что больше всего гниют наши отечественные автомобили.. Как так умудрится сгнить за 5 лет даже при самой жестокой эксплуатации?

нет я не согласен, машина 73 года, гоняли и вхвост и в гриву по области москвы, с выездами в саму столицу, имеются только 4 дырки корозийные, больше не где нет, так что и среди совкопрома есть чудеса.  ГаЗ 21 Волга )))
Да и кстати самые не гниющие это машинки с оцинковкой, знаю audi 80 есть такие, еще ряд машин, которые не подвержены рыжению.

Мне брат отдал ниссан санни 93г. как новая, насчет тойот хз

Трудно судить об этом, мне кажется, что больше всего гниют наши отечественные автомобили.. Как так умудрится сгнить за 5 лет даже при самой жестокой эксплуатации?

У друга пятерка 94 года - кузов отдельно от ходовой

audi 100 в 44ом кузове (84-89г.в)85-88 ОЦИНКОВКА 90%
у меня была 87 БЕЗ ДЫРОК и ето московская машинка с 1997

Трудно судить об этом, мне кажется, что больше всего гниют наши отечественные автомобили.. Как так умудрится сгнить за 5 лет даже при самой жестокой эксплуатации?

нет я не согласен, машина 73 года, гоняли и вхвост и в гриву по области москвы, с выездами в саму столицу, имеются только 4 дырки корозийные, больше не где нет, так что и среди совкопрома есть чудеса.  ГаЗ 21 Волга )))
Да и кстати самые не гниющие это машинки с оцинковкой, знаю audi 80 есть такие, еще ряд машин, которые не подвержены рыжению.

Да, только Волга 21 обязана огромному кол-ву металла в кузове, а не антикоррозийной обработкой. Как говорится, лучши внедорожники делают в России, только они получаются на гусеницах и с пушками.

Если на Жигулях заехать в тихое место закрыть окна выключить музыку и прислушаться - то вы услышите как они гниют.

Если на Жигулях заехать в тихое место закрыть окна выключить музыку и прислушаться - то вы услышите как они гниют.

  rofl

21 волга это вообще броня! Она не умеет гнить у нас была такая.
Ауди 80,90,100 (1986 год и далее) гнилую хрен найдешь (ну если не битая)

Mercedes e190 после 86 г. с оцинковкой идёт, супер!!!!, у друга салон меняли, не дырочки))))

Япошки тоже ничё! У друга 17 летняя toyota, кузов в идеале..

По разговорам плохой металл на российских машинах пошел где-то в девяностых (может чуть пораньше).
Конечно многое зависит от пробега и условий эксплуатации.

Компрессор и пушечного сало во все полости!!!
Это может спасти русскую машину.. от коррозии изнутри

Компрессор и пушечного сало во все полости!!!
Это может спасти русскую машину.. от коррозии изнутри

Блажен кто верует!

Компрессор и пушечного сало во все полости!!!
Это может спасти русскую машину.. от коррозии изнутри

Блажен кто верует!

Ну мою старую спасло..

Mercedes e190 после 86 г. с оцинковкой идёт, супер!!!!, у друга салон меняли, не дырочки))))

мерседес никогда не цинковал свои кузова!

У моего деда была газ21 лужоная и металл толстенный вот ей действительно сносу не будет ТАНК

audi 100 в 44ом кузове (84-89г.в)85-88 ОЦИНКОВКА 90%
у меня была 87 БЕЗ ДЫРОК и ето московская машинка с 1997

незнаю у нас раньше была в 44 кузове машина 87 года , лет 9 как нету , продали потому что начала цвести , крылья первыми были . Но машина супер Сделана для наших дорог ))) я был в восторге от неё ... жаль здоровая она ((( а она моглабы быть первой ...

У моего деда была газ21 лужоная и металл толстенный вот ей действительно сносу не будет ТАНК

Лужоность 21х Волг - это миф. Просто металл на них толстенный и когда штамповали детали кузовные на изгибах неизбежно появлялись складки металла. А так как полиэфирных шпаклевок тогда не было вместо шпаклевания применяли олово так как потом легко обработать.

была у меня тойота 86 года, кузов в идеале, хотя не сказал бы что за машиной уж очень следили и ухаживали, в прошлом году продал... моя 30ка просто ржавое корыто по сравнению с тойотой, но люблю ее падлу такую... ничего не поделаешь... 

Вот и я про то же. this

Да BMW все хорошо гниют...

Имхо дело еще в том, что бмв более жесткие, более спортивные и на них ездят быстрее, агрессивнее, следовательно, кузов нагрузки испытывает более высокие.
Хотя БМВ далеко не аутсайдер в области коррозионной стойкости. если у нас тут на форуме "замена порогов, чашки проварить", то на форумах Опелей там народ переваривает вообще по полной программе! Да и если тридцаток много ездит более менее живых, то Кадеты древние вообще колесами передними чуть не под 45 градусов щеголяют)))

У меня одногруппник купил Форд Эскорт 97 года. Сравнивали с БМВ, выходит, что бэха то крепче. Даже 20 летняя

Я с фордом померялся.Беха по крепче оказалась.