Тема: Вы ещё точите В20 до 84 мм? Тогда мы идём к вам!

Сегодня от нечего делать, распилил блок М20В20:




И что я там увидел? Толщина стенок цилиндра всего 5,5 мм:



Если ещё 2мм снять, сколько останется? Правильно - 3,5 мм! Так что точите и катайтесь! 

Как бы катаемся)

я думал, что толщина меньше будет). УРА! теперь я опять хочу 2.7 мотор делать!!!

Вобщем можно точить и не парится по пустякам))) Что вобщем я и сделал почти 3 года назад)))

Вобщем можно точить и не парится по пустякам))) Что вобщем я и сделал почти 3 года назад)))

походу теперь я тоже буду делать так - это азвеяло все мои сомнения по поводу стоит или нет. СТОИТ!

я чтото точил и об этом даже неподумал,зная что тейп уже расточил и турбанул и всё у него норм работает)))

Раби,ты что хотел сказать то?

Раби,ты что хотел сказать то?

а ты не понял до сих пор? читай внимательнее!

Раби, пильни еще вдоль блока, между цилами перегородку.

+1, тоже интересно

Раби, пильни еще вдоль блока, между цилами перегородку.

присоединяюсь

Спасибо, полезная тема! 
а может у кого есть m50й блок попилять? былоб тоже интересно глянуть!!! ))

Раби, пильни еще вдоль блока, между цилами перегородку.

Сегодня распилю.

Спасибо, полезная тема! 
а может у кого есть m50й блок попилять? былоб тоже интересно глянуть!!! ))

М50 на выходных попилим, и ещё распилю М20В25, но его надо из деревни привезти.

 

Раби,ты что хотел сказать то?

Что хотел сказать? Ничего, просто думаю, что 3,5 мм маловато будет...

3.5 - норм. , на ренджровере 4.6HSE  -  2мм )

Что хотел сказать? Ничего, просто думаю, что 3,5 мм маловато будет...

для атмо нормально, а вот для турбо-мотора действительно маловато на мой взгляд...

у карлсона 2,7 на базе двухлитрового на турбе уже второй год ездит. 350 с него снял.

Блок наверно долго пилил...

Ждем результатов распила остальных блоков
м10б18/б20 м20б20/б25 ну и м50 по возможности

Очень интересно
респект за затею!!

кстати вспомнил еще вот за этих ребят!)
http://bmwturbo.ipower.com/page8.html
точно не знаю, но помоему это m52b28

ну молодца замарочился.))

думаю блок м10б20 ещё найти нужно))

В соседней теме писали, что стенка блока В20 - 4мм, В25 - 3мм, и точат блоки В20 до 84мм, В25 до 86мм. Я думаю, если стенка В25 окажется тоже на 1,5мм больше чем в соседней теме, то блок В25 можна точить до 87мм.

87 мм уже прокладку не поставить, выдавит в соседний горшок

пили 2.5 блок, интересно посмотреть что там и как. =)

Все уже подтверждено практикой,люди ездят и радуются)

87 мм уже прокладку не поставить, выдавит в соседний горшок

стальную многослойную прокладку не выдавит.

Заказывать её придется. Во сколько она станет?

Заказывать её придется. Во сколько она станет?

я под свой турбомотор скоро буду заказывать стальную, у нас тут в Харькове офигенные делают, 140уе.

я под свой турбомотор скоро буду заказывать стальную, у нас тут в Харькове офигенные делают, 140уе.

высоту можно выбрать будет? =)

высоту можно выбрать будет? =)

Естественно!)) Там контора делает прокладки любой конфигурации из любых материалов. Слышал отзыв чувака перешедший с Cometic на эти прокладки, типо кометик г...

у карлсона 2,7 на базе двухлитрового на турбе уже второй год ездит. 350 с него снял.

ну вообщето у карлосана я собирал обычный 2.7 на базе еты а вот у меня на базе м20б20 2.8турбо....

у карлсона 2,7 на базе двухлитрового на турбе уже второй год ездит. 350 с него снял.

себе я атмосферный 2,7 собирал на базе м20б27
а вот Эдику собрал м20б28 турбо на блоке м20б20!

полезная инфа, спасибо

народ, ну так что - нкто не скажет между цилиндрами в М20В20 какая толщина стенки?

народ, ну так что - нкто не скажет между цилиндрами в М20В20 какая толщина стенки?

11мм

11мм

значит его и больше 84 точить можно)

11мм

ты не прав) 11мм это если по поверхности блока смотреть, перемычка тоесть. а ты учел что у в20 между цилами щель в 2-3мм? у в25 такого нету.

значит его и больше 84 точить можно)

Можно, но не желательно. Жалко будет если что пойдет не так, а бюджет постройки 3.0-3.2 не мал.

значит его и больше 84 точить можно)

там проблема не в толщине перемычки, а в толщине стенки цилиндра. на 2л m50 люди точили и даже до 86мм не дошли, прорубились в водяной канал охлаждения. Думаю в m20 2л таже история будет. т.е. больше 84 лучше не точить.

На м20 другой блок и не факт что дойдет до рубашки, но точить не стоит больше 84, согласен.

M20B20 точили до 86, мотор постоянно перегревался и выбрасывал антифриз

M20B20 точили до 86, мотор постоянно перегревался и выбрасывал антифриз

короч, понятно. 84мм и больше не надо и радиатор тропик и будет все гут.

роби где фотка м20 распиленого между целиндрами? мне интересно сколько у меня осталось мм)))

помойму я выкладывал фото 2,0 не?

помойму я выкладывал фото 2,0 не?

Да, но что то разница толщины стенки на 1,5мм. У твоего блока 4мм, против 5,5мм у Рабиновича.

Сегодня распилю.
М50 на выходных попилим, и ещё распилю М20В25, но его надо из деревни привезти.
Что хотел сказать? Ничего, просто думаю, что 3,5 мм маловато будет...

Пилил блок М20В25?

Куда Рабинович пропал?

За пилой пошёл 

Пилу 6 снимает)))

Вот блок м20в25 расточенный до 86. Все никак не соберу. Но все таки решил собрать.

А у меня вот такая история. Блок 2.0 на 84мм. Турбо. Второй цилиндр

Бывает такое, когда блок плохо охлаждается.

Ну хз. Стоит новый  большой радик от 535 е28( для жарких стран), вместо вискомуфты электровентилятор spal 15" плюс охлаждение масла. В самый жаркий день только при хорошем отжиге температура доходила до 90 градусов

Не собираешься блок пильнуть? Очень любопытно какая толщина стенки получилась.

Не собираешься блок пильнуть? Очень любопытно какая толщина стенки получилась.

Если это мне, то к сожалению нет. Сдал его на митол

Не собираешься блок пильнуть? Очень любопытно какая толщина стенки получилась.

Зачем его пилить, пилили уже.

Ну хз. Стоит новый  большой радик от 535 е28( для жарких стран), вместо вискомуфты электровентилятор spal 15" плюс охлаждение масла. В самый жаркий день только при хорошем отжиге температура доходила до 90 градусов

Муфту я бы оставил. Тем более она крутится постоянно в отличии от электрического.Я уверен для трещины была причина, начиная от турбо мотора, заканчивая охлаждением блока.

Раби, ну что, ты распилил тот блок вдоль?)