Снимаешь крышку, бегунок и ту хрень круглую,которая защищает от пыли и воды, ставишь бегунок. На корпусе находишь риску- это и есть первый цилиндр. Совмещаешь метки шкива КВ и маховика, поворачиваешь бегунок градусов на 60, по часовой стрелке, от риски на корпусе, пихаешь трамблер, должно совпасть, давно этой фигней незанимался
