Тема: снятие головы и разбор

разбираю такую первый раз, подскажите может есть хитрости? и еще поддон сниму на не снятом двиге или... и смогу ли открутить шатуны в общем хочу все посмотреть не снимая движки, что нужно заменить!

Я бы движку снял. Все удобней, чем валятся под машиной в позе ЗЮ

снять м20 - полтора часа... я бы тоже снял бы... заодно и до зднего сальника долез бы... и сцепу проверил бы

снять м20 - полтора часа... я бы тоже снял бы... заодно и до зднего сальника долез бы... и сцепу проверил бы

я бы тоже снял, но с местом туго, скажите можно на весу это изобразить, и че к чему?

Ищи место)))

Ищи место)))

а че так совсем не реально? в чем причина, может все решимо?

Все реально конечно, но то что ты собрался делать называется полная капиталка и делать ее надо при полностью снятом движке. Иначе ты все равно будешь его снимать, только позже...через месяц примерно)))

Поддон можно снять и поставить,поддомкратив двиг за отлив на блоке с правой стороны. Башку помоему ваще без проблем снять.
Ну а так конечно лучше мотор снять целиком.

в общем хочу все посмотреть не снимая движки, что нужно заменить!

Все реально конечно, но то что ты собрался делать называется полная капиталка и делать ее надо при полностью снятом движке. Иначе ты все равно будешь его снимать, только позже...через месяц примерно)))

я так понял автор не капиталить собрался, а только посмотреть что заказывать надо... можно и не снимая движки, просто при наличии места снять, разобрать, посмотреть  собрать и поставить обратно возможно получится быстрее чем просто разобрать, посмотреть и собрать

не снимай мотор делай по минимуму и катайся, снимешь мотор будет вилы))) -  (  не слушай не кого снимать мотор и все такое -влетишь на бабло)лучше не лесть туда где еще не пахнет !

снять м20 - полтора часа... я бы тоже снял бы... заодно и до зднего сальника долез бы... и сцепу проверил бы

угу.. человек ни разу не делавший это з а2 часа управится ну ну, у меня опыт был только со снятием головы м40, и вот на выходных м20 вытаскивал, в гараже, в итоге под пивас в субботу снимал впуски выпуски и стартер, все воскресение снимал двиг и коробку.. так что это все от опыта зависит

всем спасибо, буду делать на весу, голову уже снял. в принципе не чего сложного, остался поддон

только перед сборкой продуй компрессором все хорошо, а то я был молодой глупый тряпкой протер и собрал через 3к км поршня застучали(

только перед сборкой продуй компрессором все хорошо, а то я был молодой глупый тряпкой протер и собрал через 3к км поршня застучали(

хорошо, хочу сделать и забыть!

так не бывает

Хочешь сказать песок налетевший за месяц стоянки во дворе без башки не дал о себе знать? ну может тогда просто время пришло поршнями постучать)))

Хочешь сказать песок налетевший за месяц стоянки во дворе без башки не дал о себе знать? ну может тогда просто время пришло поршнями постучать)))

о каком песке речь, все стерильно и аккуратно, она не под голым небом находится!

Поддон можно снять и поставить,поддомкратив двиг за отлив на блоке с правой стороны. Башку помоему ваще без проблем снять.
Ну а так конечно лучше мотор снять целиком.
[/quot]
н

Поддон можно снять и поставить,поддомкратив двиг за отлив на блоке с правой стороны. Башку помоему ваще без проблем снять.
Ну а так конечно лучше мотор снять целиком.

на счет поддона я так понял, надо раскреплять движок или достаточно просто ослабить, так ведь он не поднимется, правильно? и на много задирать?

на счет поддона я так понял, надо раскреплять движок или достаточно просто ослабить, так ведь он не поднимется, правильно? и на много задирать?

Надо открутить правую подушку и приподнять мотор. Где-то на 10+ см,может больше.

Надо открутить правую подушку и приподнять мотор. Где-то на 10+ см,может больше.

благодарю, в выходные буду колдовать.......