Тема: выбираю

получаю через пару дней права, выбираю какую машину взять, конечно же после своих 2х е30 хочется взять в идеальном состоянии, но год... боюсь что будет постоянно ломатся и не будет денег на ремонт,при продаже больше 150 не продам(думается за 300-400 покупать) т.к на работу будет мало времени, еще студент, думается взять субару импреза врых 2.0 турбо, 2002 года, или е46 БМВ , или же глазастую Ешку 99-2000 года, кто что посоветует

я посоветую Е38, свою 38 продал в прошлом году,-хороша зараза

Скажите пожалуйста откуда у студента 400 косых?!

З.Ы. Эхъ, за 400 косых такую 30ку можно построить, что и ломатся не будет...

Скажите пожалуйста откуда у студента 400 косых?!

я куею с молодежи((((((((

слушай,не пори горячку,займи мне 30 рублей на пол годика,а?

е38 будет же бензина немеренно есть, плюс один бензонасос по 15 тысяч, или ошибаюсь?

а на построить времени нет, через пол года буду 30ку полюбому брать, чисто для души, и делать потихоньку

Скажите пожалуйста откуда у студента 400 косых?!

З.Ы. Эхъ, за 400 косых такую 30ку можно построить, что и ломатся не будет...

У студента ведь папа есть

е38 будет же бензина немеренно есть, плюс один бензонасос по 15 тысяч, или ошибаюсь?

Бу-го-га! А типа Суба или Е46 не будут ни бенз жрать ни деньги на запчасти?! Кстати на 30ку тоже бензонасос стоит 10-15 тысяч оригинал, а хороший неоригинал 7...

У студента ведь папа есть

от души)

дороговато на е30 7к, на мерен 124 кузов за 2200 брал неоригинал хороший

Бу-го-га! А типа Суба или Е46 не будут ни бенз жрать ни деньги на запчасти?! Кстати на 30ку тоже бензонасос стоит 10-15 тысяч оригинал, а хороший неоригинал 7...

бензин е 46 будет 10ку в городе кушать, субару 13, а е30 помню какая была - что нибудь сломалось, чиню, выезжаю с сервиса другое ломается, ничего не чиню ничего не ломается

е38 с вменяемым объемом немного жрет, если взять хороший вариант и береч её то в год тыщ 30 буит уходить на запчасти+работа

дороговато на е30 7к, на мерен 124 кузов за 2200 брал неоригинал хороший

Думаю ты брал гумно! Хороший насос меньше 3-4к за подвесной и 6-7к за погружной врятли будет стоить. Всё что дешёвое это на год.

бензин е 46 будет 10ку в городе кушать, субару 13, а е30 помню какая была - что нибудь сломалось, чиню, выезжаю с сервиса другое ломается, ничего не чиню ничего не ломается

На счёт 46го - это зависит от модели, 10ку это овощ будет жрать, а на счёт Субы я тея огорчу, насколько мне известно она кушает 15-20 и более литров, тоесть даже больше моей. А на содержание той же Субы у тебя в год уйдёт больше чем на всё нормальное содержание 30ки.

сколько примерно?

ты просто поинтересуйся в сервисе сколько стоит процедура замены свечей зажигания на турбоимпрезе (по времени это 2,5-3 часа))))),
а к расходу бенза приплюсуй расход масла мин. 3л. на 1000км (это если повезёт с мотором).
а потеря в цене на импрезе будет воще пистец какой, потому, что через месяц ты будеш продавать расхуяряный биток)))
Парень, купи максимум стосильную машину и учись ездить...

за 300 тысяч можно взять идеальный Компакт на автомате - дешево, сердито и комфортно.
практичная машина кстати...

Только урод(

это если повезёт с мотором

Врятли повезёт. На них моторы ходят то всего несколько сотен до капиталки. Вот и надо приплюсовать её стоимость. А ещё там обкатка по 20 тысяч, а для неё нужно опыт иметь.

Ипать субы геморные, а че расход масла конский? там как на Минске напрямую в бак чтоль оно заливается?=))

это не первая машина чтоб учится, болше года на других своих ездил, нужна машина вроде е46 бмв или мерена 210-ого, лансеры 06 года не нравятся и наподобие

e46 купе в рестайле самое оно будет

Врятли повезёт. На них моторы ходят то всего несколько сотен до капиталки. Вот и надо приплюсовать её стоимость. А ещё там обкатка по 20 тысяч, а для неё нужно опыт иметь.
[/quote

Врятли повезёт. На них моторы ходят то всего несколько сотен до капиталки. Вот и надо приплюсовать её стоимость. А ещё там обкатка по 20 тысяч, а для неё нужно опыт иметь.

я обслуживаюсь у друзей в сервисе субару - ни одна из тамошних турбо-импрез не доехала до 200 000 км без капиталки двигла.
стабильно это происходит на подходе к 150 000км...

бензин е 46 будет 10ку в городе кушать, субару 13, а е30 помню какая была - что нибудь сломалось, чиню, выезжаю с сервиса другое ломается, ничего не чиню ничего не ломается

Врятли повезёт. На них моторы ходят то всего несколько сотен до капиталки. Вот и надо приплюсовать её стоимость. А ещё там обкатка по 20 тысяч, а для неё нужно опыт иметь.

субы мрут раньше 100к процентов 70 наверное, а 13 литров она будет есть если ты её будешьтолько в гараже заводить, погреть...а так расчитывай на 18-25-*** литров и не сраного 95 бензина какого нибудь....

а вообще не выепывайся и возьми себе что нибудь поновее  и попроще =)