Тема: Кого интересует установка расходомера Siemens на Мотроник 1.0/1.3 ?

А у тебя один датчик перед, а другой после ката стоят? Вроде ж ты писал, что у тебя М1.0...

А у тебя один датчик перед, а другой после ката стоят? Вроде ж ты писал, что у тебя М1.0...

У меня штатно не было ни одного, и ката нету, но один широкополосный датчик поставлен мной сразу стоит после мотора, а второй - это датчик нового MTX-L я выставил в выхлоп, используя вот такую штуку http://www.sd-performance.com/UploadFiles/P_230_Innovate%20Exhaust%20Clamp_1_6636573.jpg

Фигасе! Прикольная штукенция. А где покупал?

Фигасе! Прикольная штукенция. А где покупал?

Эта штукенция называется Трубка Вентури, в яндексе можно найти.

Фигасе! Прикольная штукенция. А где покупал?

На ебее, как обычно. Недёшева, кстати, $70 стоит.

Эта штукенция называется Трубка Вентури, в яндексе можно найти.

Да не, там просто два ровных канала просверлены: входной и обратный с дыркой вниз, плюс резьба под датчик.

Есть одна контора тут, которая Инновэйтом торгует. Я там работал три года назад. В принципе, можно попробовать узнать, сколько у них такие вещи могут стоить. Хотя в основном они продают комплекты ЛЦ. Под заказ могут привезти, насколько я помню.

Есть одна контора тут, которая Инновэйтом торгует. Я там работал три года назад. В принципе, можно попробовать узнать, сколько у них такие вещи могут стоить. Хотя в основном они продают комплекты ЛЦ. Под заказ могут привезти, насколько я помню.

Спасибо. Сам я уже всё заказал и получил из сша от официального дилера Инновейта, но мне было бы интересно узнать по какой цене ты бы смог организовать новый зонд, в случае если залью этот. Узнай у них твою цену зонда LSU 4.2.

Попробую.

borix, по инновейту дешевле на ебее покупать, например щас комплект с показометром (3796 который) стоит вместе с доставкой 197 долларов
http://www.ebay.com/itm/Innovate-LC-1-Wideband-o2-Db-RED-Gauge-UEGO-/120797985784?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item1c201efbf8
Я себе брал полтора года назад примерно за 215 вот в этом магазине:
http://www.ebay.com/itm/Innovate-LC1-Wideband-w-DB-Red-Gauge-Kit-LC-1-o2-3796-/280750432540?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item415e07a11c
C официального сайта выходит дороже.
Сенсор 3737 отдельно есть за 62 с доставкой: http://www.ebay.com/itm/Bosch-LSU-4-2-wideband-O2-oxigen-sensor-Innovate-3737-/180741448079?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2a1507a18f

borix, по инновейту дешевле на ебее покупать, например щас комплект с показометром (3796 который) стоит вместе с доставкой 197 долларов
...
C официального сайта выходит дороже.

я и брал на ебее, у дилера Инновейта. Получилось $259 вместе с железкой, показанной выше.

Сенсор 3737 отдельно есть за 62 с доставкой: http://www.ebay.com/itm/Bosch-LSU-4-2-wideband-O2-oxigen-sensor-Innovate-3737-/180741448079?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2a1507a18f

За эту ссылку большое спасибо! я их ещё так дёшево не находил. Правда этот продавец из Португалии и отзывов у него совсем мало.

Да, меня тож смутило что из португалии, там еще за такую же цену примерно из латвии есть, а те что с америки все дороже

Свежеполученный, подготовленный к измерениям, и проверенный (потому уже немножко грязный) Innovate MTX-L с приспособлением для измерения смеси прямо на конце выхлопной трубы (без вкручивания датчика в приёмную трубу). Изолентой обмотаны все острые углы кабеля, чтобы предотвратить царапанье бортов машин при проведении измерений.

теперь можешь и просто людям с относительно исправной системой впрыска СО выставлять)

теперь можешь и просто людям с относительно исправной системой впрыска СО выставлять)

главное: не настраивать им в чадящий таз, а то датчика на Мотроники не хватит )

За эту ссылку большое спасибо! я их ещё так дёшево не находил. Правда этот продавец из Португалии и отзывов у него совсем мало.

Тут: http://www.atomic-shop.ru/part/440-3737/ сильно дороже... 100 баков... Так что здесь покупать - не вариант.

Тут: http://www.atomic-shop.ru/part/440-3737/ сильно дороже... 100 баков... Так что здесь покупать - не вариант.

Да почему ж не вариант: на ебее его нормальная цена - 80, да ещё доставка. Когда он выходит из строя, проще в Москве приобрести за 2900 его и не морочить себе голову. Кстати, в Атомике ты можешь увидеть слово "ожидается", это потому, что прошлый зонд у них забрал я себе на машину, а теперь они заказали себе новый и он едет.

Жаль, я там больше не работаю. А то дешевле мог бы достать.

Вопрос к желающим расходомер и технически подкованным.

Раздумываю требовать ли от вас замены коробки фильтра на Джетрониковскую железную. Если - да, коробку меняем, то вопросов нет, всё получается. Но, замена коробки потребует каждого найти где-то такую железную коробку + её нужно будет красить, ибо найденная окажется ржавой с вероятностью 95%.

Вот я и раздумываю, как бы так сделать, чтобы коробку не пришлось менять? У штатной пластмассовой коробки выход квадратный, а нужен круглый, диаметром с выход штатного расходомера. Распилить коробку до круглого не сложно. Но тогда встаёт вопрос об изготовлении переходника из плоской пластины и торчащей трубы в обе стороны: наружу и внутрь коробки фильтра. Если делать такой переходник из алюминия или нержавейки, то его изготовление может быть очень дорогим, т.к. нужно будет точно точить пластинку с 4-мя отверстиями для крепления, к которым крепился штатный расходомер, и варить в аргоне пластинку к трубе, длина сварного шва 22 сантиметра, что по нынешним расценкам получается от 2000р только за сварку.... плюс изготовление пластины и цена исходных материалов...

Какие будут идеи?

Как бы недорого приделать к штатной коробке фильтра круглый выход? Квадрат оставлять нельзя, т.к. сечение трубы до расходомера должно быть одинаковым.

На этот квадратный выход фильтра прикручивается фланец от джетовского расходомера и получается круглый с диаметром расходомера. Именно так я себе давно планирую сделать.

Вот тут этот фланец видно. На входе расходомера.

На этот квадратный выход фильтра прикручивается фланец от джетовского расходомера и получается круглый с диаметром расходомера. Именно так я себе давно планирую сделать.

1. Где взять такой фланец? Ну не пилить же джетовский расходомер... Если же он откручивается, то где нам взять столько мёртвых джетовских расходомеров? Ну не рабочие же портить, которые и так на вес золота
2. Квадратной дырки быть не должно, она должна стать круглой с самого начала. Иначе расходомер будет давать неверные показания.
3. Кроме этого, круглая труба должна заходить внутрь коробки фильтра. Многие наверное видели внутри пластмассовой коробки раструб, приделанный к входу в расходомер. Иначе на входе в трубу будет лишняя вредная турбулентность потока воздуха.

Нашёл на ебее вот такую штуку:

.

Нам надо бы такую же, но без квадратика, с круглой дыркой в центре и, желательно, чтобы труба торчала в обе стороны.

Как бы нам такую штуку изготавливать недорого? Есть какие-нибудь идеи? Ребят, подключайтесь! Ваша помощь очень нужна.

1. Где взять такой фланец? Ну не пилить же джетовский расходомер... Если же он откручивается, то где нам взять столько мёртвых джетовских расходомеров? Ну не рабочие же портить, которые и так на вес золота
2. Квадратной дырки быть не должно, она должна стать круглой с самого начала. Иначе расходомер будет давать неверные показания.
3. Кроме этого, круглая труба должна заходить внутрь коробки фильтра. Многие наверное видели внутри пластмассовой коробки раструб, приделанный к входу в расходомер. Иначе на входе в трубу будет лишняя вредная турбулентность потока воздуха.

1) Фланец прикручен, метвых как го.на, можно кинуть клич, я думаю люди за спасибо/недорого поделятся.
2)Дырка в нем как раз идеально стыкуется с мотроновской коробкой и получается соединение круг-круг с двух сторон.
3)Коробку трогать не придется и раструб останется родной.

1) Фланец прикручен, метвых как го.на, можно кинуть клич, я думаю люди за спасибо/недорого поделятся.
2)Дырка в нем как раз идеально стыкуется с мотроновской коробкой и получается соединение круг-круг с двух сторон.

Идея интересная!

3)Коробку трогать не придется и раструб останется родной.

Но раструб-то штатный квадратный... а надо чтобы был круглый... во в этом основная проблема.

Этот фланец имеет переход из квадратного в круглый по всем законам аэродинамики.