Тема: Я в шоке, друзья!

 Я с детства мечтал об этой машине, и сейчас как увижу, прям глаз радует. Дизайнеру этой модели большущий респект. Все в этой машине мне нравится, но как я начинаю понимать, лишь визуально!!!
Не поймите меня неправильно. Вот сейчас когда мне предоставляется возможность взять эту машину, благо "недорого", возникли некие сомнения по поводу эксплуатации и ремонту в плане бюджета.
 Ни в коем случае от этого автомобиля не отказываюсь!!!!!!!!!!!!!!!
 Самое главное, что мне не с кем посоветоваться по поводу этого автомобиля unsure Начитался я про частые неисправности в этом автомобиле и жути нагнал на себя)))) Да и товарищи достали упреками, якобы автомобиль стааарый, запчастей нет, ломаться часто будет, нереспектабельная и т.д.  skull Бери типа российскую машину там десятку семерку уффффф...
 Не могли бы Вы меня успокоить чтоли yes, а лучше охарактеризовать поведение автомобиля как он есть на Российских дорогах. Примерные временные промежутки от поломки до поломки и во сколько "рублей" они выливаются
 А вообще для новичков былобы прекрасно, не просто жалкое описание примерных недочетов Е30-ки выписать в отдельную тему, а описать поведение автомобиля например "BMW 320i  1987 г.в." с 2000 по 2005 и что могло с ним случиться в плане неких проблем.
...извините за оффтоп...

Тему лучше, может быть, в "Курилку"?
Далее следует развернуто-нудный ответ по пунктам.

Я с детства мечтал об этой машине, и сейчас как увижу, прям глаз радует.

Купишь другое - будешь с завистью смотреть в окно на Е30 и убеждать себя "а моя ничем не хуже".

Самое главное, что мне не с кем посоветоваться по поводу этого автомобиля

Как это? А как же мы?

товарищи достали упреками, якобы автомобиль стааарый,

Чистейшая правда.

запчастей нет,

Наглая ложь. Огромный выбор на разный кошелек:
- новый оригинал
- новый неоригинал (да еще и разный, подешевле, подороже)
- б/у оригинал
- колхоз запчастей от жигулей
Чем дальше от Москвы, тем скуднее выбор. Укажи в профиле, где обитаешь.

ломаться часто будет,

Во-первых, зависит от того, как ее осблуживали до тебя, и как ее будешь обслуживать ты.
Ломаются все машины. Только у одних это неожиданно, а у других предсказуемо и постепенно.

нереспектабельная и т.д.

Не согласен. Если нормально выглядит - многие никогда не догадаются, сколько машине лет. А вот хундай он и есть хундай, хоть и новый.
Тебя спрашивают - "какая у тебя машина?"
А ты говоришь - "БМВ!"
Тебя спрашивают - "какая?"
А ты говоришь - "А вот такая!"

Бери типа российскую машину там десятку семерку уффффф...

Эта позиция довольно резонна. Но тут ты сам для себя должен сделать выбор. Сам, и никто тебе не поможет.

"BMW 320i 1987 г.в." с 2000 по 2005 и что могло с ним случиться в плане неких проблем.

Для каждого конкретного автомобиля и ездуна это слишком индивидуально, получится каша и флуд.

Приезжай на встречу, домогайся к тридцаточникам и они тебе каждый про свою машину много расскажут, с удовольствием.

эх придется себя цитировать в третий раз ))

деньги придется вкладывать в любое авто, но в BMW Е30 их хочется вкладывать, т.к. в этот автомобиль влюбляешься с первого взгляда, с первого нажатия на педаль акселератора. после того как ты проедешь на ней хотя бы 300 метров, ты поймешь что этот автомобиль весьма хулиганистый в своем поведении и тем самым он будет тебя подталкивать к более агрессивной и уверенной езде, он даст тебе массу впечатлений и адреналина... и вот тогда начнется твое неуемное хочу )) а именно: хочу турбину, хочу 16 литье, хочу обвес, хочу спорт салон, хочу.. хочу.. хочу.......
т.е. если в большинстве случаев в автомобили вкладывают деньги при необходимости, то в Е30 вкладывают деньги потому что хочется его улучшить еще и еще, и BMW дает тебе максимальный простор для твоей фантазии и максимальные возмозности для изменений (тюнинга)
хотя тюнинг как таковой любят не все, кто то предпочитает доводить Е30 до первоначального состояния, того какое оно было при выходе с конвеера, что нередко дает лучшие внешние результаты чем тюнинг.

покупай Е30 не задумываясь, и у тебя появится шанс сделать конфетку своими руками и именно такой какой хочешь ты

(с)

добавлю: если БМВ сломалась, то в большинстве случаев она все равно ездит пока ты не надумаешь ее отремонтировать

добавлю: если БМВ сломалась, то в большинстве случаев она все равно ездит пока ты не надумаешь ее отремонтировать

+1 и в этом ее огромный плюс. а тазики встают поперек дорги и говорят- все дальше я не поеду вызывай эвакуатор. Вообще если нужно чтобы машина ВСЕГДА была на ходу, и выбираешь между новым тазом и е30, то бери таз. Если машина нужна для души, или выбыраешь между подержаным тазом и е30, бери е30.

Ну у меня до тридцатки были волга и москвич. Так только после того как я пересел на тридцатку у меня стали руки постоянно чистыми. Я к чему - на наших машинах ремонт дело постоянное и не прекращается никогда.

В обслуге есно дороже чем таз, НО обслуга эта в раза четыре меньше чем на ТАЗ, простой пример я взял е30 85г.в. , тесть новую 2115 пробег одинаков за 1 год поломки у меня шаровые, рулевые тяги, амо, подшипник задней ступицы, сильно не лазил другое не смотрел не просила! Тесть в первый месяц: сгорел генератор, датчик уровня топлива, задние двери нормально не закрываются, потёк радиатор, дребезжит весь пластик. Опыт у меня был таков Дед учил ездить на копейке, потом на дядькиной четверке и девятке в гороже стоял (и щас стоит ЗАЗ горбатый 66г. в.) отремонтировал и ездил, время подошло купил себе копейку и сразу после нее сел на Е30. Попросила тетенька одна поставить задом свою десятку, я на  своей старушке рядом стоял, представте не смог, во блин как привык к хорошему.
На западе делают машины для людей, а у нас людей для машин!

чето нифига не понятно, то ли у тебя ломалось, то ли у тестя..

И у меня и у тестя ламалось после "у меня"  двоеточее не поставил

Спаибо за ответы! yes
Вот и всё. Жаль, но по некоторым причинам, покупать машину теперь буду только в следующем году
Зато есть время почитать инфы про машину и выбор сделать aiaiai

Чего тут обсуждать? если реально смотреть на веши машина последняя сошла с конвеера в 1991 году...тут собрались любители, а не владельцы новый дэу, хундееев,  нашетазов.  Которые только и мечтают как дотянуть до следующей машины не вкладывая в нее не копейки, и гордятся этим. Мы просто любим е30 вот и все. Если тебе она нравится бери, если не хочешь вкладывать деньги, то ты ошибся форумом как минимум.

Ну и по прбегу тут почти все члены клуба " Кому за 300 "

Ну и по прбегу тут почти все члены клуба " Кому за 300 "

но но, у меня пока еще 248 )) молодой )

Ну и по прбегу тут почти все члены клуба " Кому за 300 "

но но, у меня пока еще 248 )) молодой )

Ага, дядьки-мастера подмолодили.. rofl rofl

Ну и по прбегу тут почти все члены клуба " Кому за 300 "

но но, у меня пока еще 248 )) молодой )

Ага, дядьки-мастера подмолодили.. rofl rofl

248 - это реальный пробег, а на спидометре 148 ))

Ну у меня на спидометре тоже 250 тысяч. aiaiai При нехитрых подсчетах 250 : на 22 ( возраст машины ) получаем 11 360 километров в год. shok Я в эту цифру не верю так как я наезжаю 20 - 25 тысяч в год. А машина у меня уже шестой год.

в сервисной книжке германской стоит отметка на официальной СТО о прохождении всего и вся в 1998 году и указан пробег 140к км

Ну вобщемто мне тоже говорили что пробег намнного выше у машин с таким возрастом aiaiai

Ну вобщемто мне тоже говорили что пробег намнного выше у машин с таким возрастом aiaiai

так я и не спорю, на спидометре щас 149к, а реальный пробег 249к

А у меня 263тыс км!  Скоро будет 300, юбилей буду отмечать.

А я, дубино, 300 прохлопал. Правда, не исключено, что эти цифры на одометре уже второй раз..

с моей машиной что только уже не случалось, но на ходу она не была один только раз - когда я мотор снял))) тьфутрираза чтобы не сглазить

главное не экономить на машине и не относится к ней наплевательски, и она будет платить тебе взаимностью

Ну вот я посмотрел, если вкладывать помимо ремонта и в красоту то там разные цены на обвес вобщем и достаточно дороговато здесь: здесь, ну и достаточно терпимо здесь
Не могли бы Вы привести пример дешевого а стало быть не респектабельного обвеса и нормального вполне "солидного" по приемлемой цене)))
... или лучше на крайнячёк ездить с "родным обвесом"

Во! Вот это мне кажется вполне приличным, правда решетки нет, хотя в этом что то есть


А вот это не очень, во всяком случае по мне так бампер не проканал


... если фоты большие обновлю ссылками yes

Моей машине 24 года.




Не пойму откуда шок? BMW самая надежная машина, при условии бережного обращения и ухода. А запчасти смотри тут:  /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2dyb3VwLmFzcD9tZGxpZD1BN0MwMDUyRSZhbXA7bWRseWVhcj0xOTgzMDcwMCZhbXA7a3BwPU0=

Не могли бы Вы привести пример дешевого а стало быть не респектабельного обвеса

Из первой машины шоу-кар собираешься делать??? Обвес - последнее дело!