Тема: Помогите с насосом стеклоочистителя

Не работает насос стеклоочистителя , причем, сам он рабочий проверено и напряжение к насосу подается 11.5 вольт.

Еще такой нюанс: когда насос отключен от цепи при замыкании цепи начинают работать дворники , а когда насос включен в цепь такого не происходит... 

Ума не приложу что может быть причиной отказа насоса - может не хватает напряжения насос то рассчитан на 12 вольт.

ap

Попробуй найти поиском подобные темы, такие проблемы возникают регулярно.

На насосе два контакта. На плюсовом постоянный плюс при повернутом ключе. На минусовом висит тоже что-то около 12в через реле. Подрулевой переключатель замыкает минусовой провод на массу. Это включает моторчик и дает сигнал реле дворников, что надо немного потереть стекло.
Как мерил напряжение на моторчике?

Напряжение мерил тестером на контактах моторчика при включенном подрулевом переключателе - 11.5 V .

Попробуй кинуть на плюс моторчика напрямую плюс с аккумулятора, а затем на минус кинуть напрямую с массы. Возможно, один из проводов моторчика перетерся и/или замкнул на кузов. Напряжение ты видишь правильно, а достаточный ток через оставшуюся от првода ниточку течь уже не может. Подрулевой переключатель тоже бывает того.

спасибо , вечером проверю...

минус потерялся , спасибо за помощь буду искать износ провода .

Подрулевой переключатель проверь. Найди на нем конакт провода омывателя и замкни его на массу проводочком. Если моторчик включится - переключатель, если нет - провода. На реле этот провод тоже должен выходить, но на какой контакт - не знаю.
У меня перетирался жгут проводов о край металла в районе левой фары и около радиатора.

А еще дело может быть и не в моторчике, я тоже долго не мог понять почему так слабо брызгают форсунки - причина была в развалившемся тройнике с обратным клапаном в капоте под обшивкой. Он был клеенный переклеенный и вода из него фигачила вовсе дырки...