подводящий-это тот который идет ближе к лобовому стеклу и выходит из блока
По-моему, он идет не из блока, а из ГБЦ.
Вообще, когда я перепутал шланги, было вот как.
Если включить зажигание, но не запускать двигатель, то при повороте крутилки печки на холод слышен щелчок закрывающегося клапана. Поворачиваешь на тепло - слышно, как он открывается.
На запущенном двигателе, особенно если обороты 2000 или выше, клапан закрывается, а обратно уже не открывается.
