Тема: салонная проводка 1-й и 2-ой переход скрестить

Суть вопроса такова: есть проводка первого перехода 320 джетрон, с цетр замком не тронутая мастерами, с выходом на БСК. и проводка второго перехода от 318 переделаная под мотрон  но без БСК. Что нужно сделать что бы проводка первого перехода функционировала в соответствии с авто второго перехода, какие засады могут быть, если кто делал то расскажите? ПОИСК нашел только как перипиновать с квадратного разъема на круглый.

Разве 318 второго перехода были не-мотроник? Ты все это в итоге на какую машину (кузов, двигатель) собираешься взгромоздить?

да мотрониковая, но в 318 нет БСК, и с м 20 она живет как то не так. сейчас есть проводка от джитрониковой первого перехода. кузов второго перехода будет

Когда я продавал моторную проводку вместе с мотором, я отсоединил круглый разъем и клемму с аккумулятора. Больше ничего моторную проводку с основной не связывало.

круглый штекер связывает монтажник и салонную под торпедку с моторной проводкой. в авто первого перехода да еще с джетроном, вместо круглого разъема 2 квадратных, один по больше другой по меньше, распиновку этих фишек нашел на форуме, а вот возможные подводные камни остальной проводки не известны не хочу спалить проводку