Тема: Регулировка зазоров клапанов! Дв. М10В18

Расскажите пож-ст а кто проделывал данную орерацию на М10, или ссылку где просветиться можно, премного благодарен!

Снял крышку, отрегулировал, проверил, отрегулировал еще раз, проверил, закрыл крышку...
Вроде так...



Регулируется поворотом эксцентрика 14, предварительно ослабив гайку 16. Поворачивать его лучше всего гвоздем загнутым буквой "Г".
Если торец клапана изношен, то шупик надо вставлять в зазор меджу распредом 1 и рокером 12, если клапана 22, 21 и эксцентрики 14 новые то можно щуп просовывать между торцом клапана и эксцентриком.
Щуп должен заходить и выходить с легким усилием.

Тут найдеш много чего интересного /go.php?l=aHR0cDovL2ZvcnVtLmdvbGdvZmEucnUvYm13L3ZpZXd0b3BpYy5waHA/dD0xODYzNQ==

шупик надо вставлять в зазор меджу распредом 1 и рокером 12
На собственном опыте убедился,что лучше дать поправку 0,03-0,04мм
по щупу и мерять зазор там где нужно(эксцентрик+торец клапана)

шупик надо вставлять в зазор меджу распредом 1 и рокером 12
На собственном опыте убедился,что лучше дать поправку 0,03-0,04мм
по щупу и мерять зазор там где нужно(эксцентрик+торец клапана)

Там дело не в зазоре... а в том что на клапане ямка, а на эксцентрике срез... и выставить щюпиком даже с поправкой может не получиться...

Голова походила, ставил зазор 0,15, сложного ничего нет, 30 минут работы, щуп вставлял между эксцентриком и клапаном, а можно и между рокером и распредом вставлять??

Голова походила, ставил зазор 0,15, сложного ничего нет, 30 минут работы, щуп вставлял между эксцентриком и клапаном, а можно и между рокером и распредом вставлять??

Можно, я так на М30 себе выставлял...
Коромысло вроде бы равные стороны имеет, поэтому пофик...
Ну и выемка решает...

Обязательно сними крышку трамблера и бегунок. По этакому "крабу" вращая маховик колена ключом на 32 ты без труда наййдешь нужные пары клапанов. 1-2-4-3, кажется....Ежели начнешь с ВМТ....