Тема: Подскажите варианты сборки на базе м20б20

Итак, прошу сразу не отсылать в поиск, так как все варианты сборки в основном базируются на блоках объемом больше чем 2 литра.
Имеем м20б20, мотроник, 1988г.
Блок двигателя с трещиной.
Что лучше собрать на этой базе?
Варианты - собирать что-то на аналогичном блоке, объемом 2 литра.
Собирать что-то на другом блоке.

Кто подскажет, какой вариант лучше и что требуется менять (голова, навесное и т.п.) если буду собирать на другом блоке? Если не затруднит, указывайте при вариантых комплектующие (типо блок такой-то, шатуны, поршня такие-то, точить столько-то).
И сложно ли осуществить это самому, при условии что до этого перебором двига не занимался (так по мелочи - поменять генератор, поддон, помпу и т.д.)
Заранее спасибо.

Блок заменить на другой, а все остальное здесь:
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,28699.0.html

эту тему читал - читаю.. Если блок менять на другой навесное остается то же? что с блока подойдет на другой, а что нет?

все подойдет от любого м20

Так что лучше сделать из моего М20b20(именно на этом блоке, чтоб с доками не возиться)? 325 или 327? Где можно более точно почитать, что нужно и т.д., чтоб можно потихоньку докупаться?

Так что лучше сделать из моего М20b20(именно на этом блоке, чтоб с доками не возиться)? 325 или 327? Где можно более точно почитать, что нужно и т.д., чтоб можно потихоньку докупаться?

подробнее - точить-не точить блок.
гонять на нем доусрачки или нет
ресурс на сезон или нет, вытащить все что можно , или что то среднее ?  от этого зависит ответ )

Что угодно можно сделать...2.0, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8 что надо?

Надо 2.7 под низкую степень сжатия)))) есть колено 81 и поршеньки б25 и шатуны 130 и 135 что куда и где точить))

40,5+130+?=206.4 вот и считай

что должно стоять за миесто "?"))

что должно стоять за миесто "?"))

компр. высоту поршня!

подробнее - точить-не точить блок.
гонять на нем доусрачки или нет
ресурс на сезон или нет, вытащить все что можно , или что то среднее ?  от этого зависит ответ )

Хех, если не точить то как можно увеличить 129лс? (заранее извиняюсь за глупые вопросы (вникаю) )
Если точить, то ставить потом всё от 325/327?(хочу 327!!!)
Где всё это можно почитать? (вот смотрю варианты сборки, почти все на M20b25, а у меня b20)

Warsteiner собрал на блоке 2.0 сделал 2.7 . хочешь спроси у него как он делал. Semka_KS собирал из 2.0 в 2.4 вместе с Koseto. можно спросить и у них если интересно. самое простое это поставить от 2.3 поршневую и мотроник. но это не дёшево . это просто по запарам выходит попроще. не надо делать сборную солянку такую , как например если ты в 2.7 делаешь.

есть поршеньки на 86 под наш палец!!! Не интересно никому?

есть поршеньки на 86 под наш палец!!! Не интересно никому?

Компр. высоту сразу оглашай!?!
Супра?

а никто не пробывал собрать 2.7 на 3х литровом колене и 2х литровом блоке?

а никто не пробывал собрать 2.7 на 3х литровом колене и 2х литровом блоке?

А смысл?

а никто не пробывал собрать 2.7 на 3х литровом колене и 2х литровом блоке?

ничего путного не выйдет...хотя собрать можно и даже ездить будет)))

Купил блок 325, колено от дизеля, планируется покупка гбц от 325...
Сейчас буду всё это замерять, ровнять и тд... (как я понял, придёться замарочиться с шатунами)
Вопрос в следующем:
1) кто-то посоветовал в блок поставить гильзы; кто, что про это думает?
2) от моего М20b20 (хочется сэкономить) что-нибудь подойдёт? (у меня Motron 1.3)

а никто не пробывал собрать 2.7 на 3х литровом колене и 2х литровом блоке?

забудь,я собирал,без правильных поршней за 1350,на любых доступных неправильная перекладка и большой жор масла

есть поршеньки на 86 под наш палец!!! Не интересно никому?

не супра, ниссан премьера П10 мотор СР20,на П11 такие же поршня но кольца тоньше

1.самый лучший и доступный колено м52б28,шатуны 135мм  и поршневая 84мм от м54б30( желательно при всяких шриках и дибиласах),лучший по усилию на перкладке
2.колено м52б28 ,шатуны 130 мм и родные поршня 84мм от м20б25
3.колено экономик или дизель,130 шатуны,и поршня от экономика по форме такие же как м20б25,но со своей компрессионной высотой,и нижним кольцом (маслосьемным) 3мм
Все остальные варианты,с запиливанием блока не имеют смысла так строились раньше на громадной по весу на сегодня поршневой группе,все описанные выше варианты доступны как по цене так и по качеству,а собирает каждый исходя из своих материальных возможностей.Новые поршня,расточка блок под старые хорошие поршня или просто ссыпать озвученные выше,это уж как кому как  ближе.А проверенная многими на этом форуме расточка 2.0 блоков до 84 мм,практически не ограничивает многих владельцев полудохлых м20б20 и остальных