да ладно, вытаскивать мост не надо) просто нужен хороший накидной ключ. там вся фишка в том что при установке сначала закручиваются 4 верхних болта к балке, и только потом домкратится редуктор и прикручивается сайлент. если в обратном порядке верхние болты не зайдут. перед установкой рекомендовал бы вкрутить и открутить болты, проверить резьбу, а то если кривая потом корячится не очень гуд. ну и хороший домкрат обязателен)