В общих чертах как то так:
Чем длиннее передача, тем большую максимальную скорость можно на ней развить, но при этом динамика разгона на ней ухудшается. (Ну и соответственно наоборот. )
На длинных передачах реже нужно переключаться, так как до отсечки мотор будет крутиться дольше, чем на коротких, но опять же - в ущерб динамике разгона.
