Тема: ищу инфу по установке м70

Всем ,Здрасти.  сам болею установкой m70 в кузов e30 ... планирую заняться весной .. есть хороший кузов.. и 750 донор в качестве мотора с коробкой...все радует.. осталось решить только пару вопросов.. ведержит ли подвеска  318 ..  этого здоровяка.. и где откопать полную схему проводки на мотор и АКПП .. хочу ручку..

Ручка 3850 дол будет стоить ,давай ящик я скину тебе схему !

возникает один вопрос... на*уя?=) ну тоесть зачем вам этот крендель? эксклюзив - да, практичность - нет. m70 v12 моторы старые и допотопные, тяжелые(вперёд дальше торчат). m60-m62 имхо много более привлекательны

. m60-m62 имхо много более привлекательны

особенно привлекательны проставки под балку?

не ставь проставки, возможно, если подрезать/сместить усилители на капоте можно и без них обойтись или горб.
варианты всегда есть...

возникает один вопрос... на*уя?=) ну тоесть зачем вам этот крендель? эксклюзив - да, практичность - нет. m70 v12 моторы старые и допотопные, тяжелые(вперёд дальше торчат). m60-m62 имхо много более привлекательны

Ну про допотопность я не сказал бы ,М70 шел с 87 года ,М60 с 92 ,разница в 5 лет не велика ,в М70 применяются гидрокомпенсаторы ,электропедаль ,сам мотор не на много тяжелее М30 ,т.к блок у него алюминька,и вообще V12 это вершина двигателе строения (как и W12 и W16),конечно М60 технологичнее в плане железа ,т.к все таки 4 клапанник,но в М70 заложен потенциал на будущее ,это низкая СЖ ,по сути если мотор живой в него без проблем можно дунуть и кто-то будет нервно покуривать в сторонке ! 

но в М70 заложен потенциал на будущее ,это низкая СЖ ,по сути если мотор живой в него без проблем можно дунуть и кто-то будет нервно покуривать в сторонке ! 

сказки венского леса

сказки венского леса

Что сказки ?Ты технические параметры М70 смотри !

Что сказки ?Ты технические параметры М70 смотри !

а ты его надуй! а потом говори про потенциал!

а ты его надуй! а потом говори про потенциал!

Я и не собираюсь его наддувать !!!Я говорю про то что это технически возможно и переделывать его для этого не придется ,люди дуют таких проектов полно ,поиск рулит ! ,а уж бюджет извините ,по одежке протягивай ножки как говорится !

это в устаревшей 2ух клапанной гбц, атмо с степенью 8.8, 60лс с литра технологичность? гм..

проставки под балку - а m70 в себе никаких проблем не таит?

это в устаревшей 2ух клапанной гбц, атмо с степенью 8.8, 60лс с литра технологичность? гм..

проставки под балку - а m70 в себе никаких проблем не таит?

А никто и не говорит что М70 технологичный ,вчитывайся внимательней в написанное выше !

Так для справки, ты узнавал сколько стоит капиталка м70??? а их живых уже нет.
я купил м62в44, еще не вскрывая!!! сказали готовь 50к на запчасти (не ремонтные!!!кольца, сальники, помпа, прокладки, вкладиши), так это у знакомых мотористов и работа будет бесплатно!!!
а м7х в 2 раза дороже чем м62!!!

Так для справки, ты узнавал сколько стоит капиталка м70??? а их живых уже нет.
я купил м62в44, еще не вскрывая!!! сказали готовь 50к на запчасти (не ремонтные!!!кольца, сальники, помпа, прокладки, вкладиши), так это у знакомых мотористов и работа будет бесплатно!!!
а м7х в 2 раза дороже чем м62!!!

Капиталка М70 с востановлением поверхности цилиндров 300 к стоит ! Из япы можно М70 живой притащить ,тут недавно предлагали ,за столбик 50к !Зачем покупать мотор что-бы его сразу делать ?Не проще ли переплатить и взять с минимально возможным пробегом и с максимально хорошим состоянием ?Не верю я в этих горе мотористов хоть убей !

где гарантия что переплатив ты получишь мотор с минимальным износом? что тебе не достанется мотор из под выходца с россии который купил там машину с этим мотором  ине гонял там на одном масле по 50к км? а так покупаешь, капиталишь, получается дороже, зато мотор капиталенный

Гарантия это покупка у известных продавцов с гарантией !

Капиталка М70 с востановлением поверхности цилиндров 300 к стоит ! Из япы можно М70 живой притащить ,тут недавно предлагали ,за столбик 50к !Зачем покупать мотор что-бы его сразу делать ?Не проще ли переплатить и взять с минимально возможным пробегом и с максимально хорошим состоянием ?Не верю я в этих горе мотористов хоть убей !

Так я перечислил то что в любом случае надо менять, а если расточки и ремонтные запчасти то капиталка м62 встает в 200к!

Вы спорите о стоимости капиталки... Да, может она и будет дороже на М70, но только из-за разницы в цилиндрах (на 4 цил. больше у М70). А вот стоимость самого двигателя с навесным, пожалуй, в три раза будет дороже М62, не желе М70. Поэтому считайте и озвучивайте, пожалуйста весь список затрат!!!!!!!!!

Вы спорите о стоимости капиталки... Да, может она и будет дороже на М70, но только из-за разницы в цилиндрах (на 4 цил. больше у М70). А вот стоимость самого двигателя с навесным, пожалуй, в три раза будет дороже М62, не желе М70. Поэтому считайте и озвучивайте, пожалуйста весь список затрат!!!!!!!!!

в любом случае не имея хотябы 3500 $ начинать не стоит ни тот, ни другой проект....

я бы поправил - 5к

в любом случае не имея хотябы 3500 $ начинать не стоит ни тот, ни другой проект....

и не имея второго автомобиля, то же самое не стоит начинать ни тот, ни другой проект!

Вы спорите о стоимости капиталки... Да, может она и будет дороже на М70, но только из-за разницы в цилиндрах (на 4 цил. больше у М70). А вот стоимость самого двигателя с навесным, пожалуй, в три раза будет дороже М62, не желе М70. Поэтому считайте и озвучивайте, пожалуйста весь список затрат!!!!!!!!!

Да ну???У м70 ценник ниже чем у м62

Конечно М70 дешевле...... Кому он нах нужен с объемом 5л и жором за 20л горючки в городе!!!

А м60-62 обьем 1,4 и бенз.нюхает,да? ;DИ 20-ку ,а то и больше м70-73 жрет по городу на автомате и очень легких машинах типа е32 и е38.

А м60-62 обьем 1,4 и бенз.нюхает,да? ;DИ 20-ку ,а то и больше м70-73 жрет по городу на автомате и очень легких машинах типа е32 и е38.

обслуженный м62 жрет меньше 20-ти... а дрова в расщет не берем... у меня м10 - 18 брал....