Тема: Куда копать (стартер не крутит)

Симптоматика такая:
ключ на старт - все лампы горят, бензонасос слышно что качает - стартер не крутит нифига, вообще ноль.
Раза с двадцатого завелась без проблем.
Может быть проблема в контактной группе на руле?
В замке зажигания разные или нет контакты замыкаются на реле бензонасоса и стартера?
Ибо с месяцок как замок сломался, обратно не возвращается при заводе, но до этого заводился все равно отлично, только ключ рукой обратно возвращать приходилось

П.С. Как проверить работу стартера - путем замыкания каких-нить контактов в моторном отсеке можно?

можно, нужно подать питание с аккума на клему стартера +

можно, нужно подать питание с аккума на клему стартера +

Ок, спасибо!

там рядом 2 клеммы, на втягивающее и на стартер, нужная ближек стартеру )

сори за офтоп такая же ситуация.. но я грешу на замок зажигания

Очень часто помогает зачистка клемм на стартере.

сори за офтоп такая же ситуация.. но я грешу на замок зажигания

Да я тоже на него грешу
Только непонятно почему топливо начинает подаваться, а питание на стартер - нет

Так может это не замок виноват, а клеммы на стартере
У меня зимой на 318 была смешная штука Перестала писать пассажирская писалка, при этом водительская писала тоже слабее. Стояли морозы, я как-то протупил и забил на это (писалкой в принципе редко пользуюсь довольно, предпочитаю перед поездкой просто стекло тряпкой протереть)
Через несколько дней начал глючить стартер. Вплоть до того что однажды после особого мороза машина утром не завелась. Зажигание включил, жму кнопку стартера - не происходит ничего, только лампы на приборке притухают немного.

Пошел на работу пешком, вечером полез разбираться. Стартер все же стал крутить, просто пришлось подольше подержать кнопку А причина проблем была смешная, с форсунки писалки соскочил шланчик и свис вниз - прямо на стартер Омывайка из шланчика лилась прямо на него...  tease

проверь для начала стартер. замкни гаечным ключом два толстых контакта на реле стартера, если крутит, то дело не в нём. тогда смотри кантакты на замке. а провода на стартере всё равно зачисть. и может быть ещё плохая масса с кузова на двигатель, попробуй кинь доп. провод. у меня такое было, ключом на старт, а она молчит. кинул дополнительный провод, сразу завелась

у знакомого на 732 (акула) такая проблема, скорее всего дело в мозгах, ибо провода туда идут с контактной группы

У меня была такая ...пэныс-шадоу... не хотела машинка заводиться. Проблема оказалась в следующем, при замене поддона плохо прикрутили массу с кузова на двигатель. Тоже грешил на контактную группу (пока причину не нашёл))), А как только прикрутил, сразу с пол оборота заводиться стала))). Проверь массу.

А у меня такая хрень появилась- стоял стартер с убитым бендиксом(ключна старт а он крутит в холостую), раз по 15-20 приходилось тыркать пока не зацепится shok. Купил другой Б/У перебранный, заменил, и началась такая фигня search Ключ на старт а он молчит, бензонасос работает, пусковая форсунка тоже....... перемыкаю клемы  на втягивающем.........заводится. И такое ЧУДО не всегда, когда нормально срабатывает а когда только перемычкой diablo diablo где рыть??? может проводок порвался который на стартер идет? Но где его в жгуте проводки искать, где у них соединение(по схеме этот провод завязан с п/форсункой и тепловым датчиком).
P.S. массу проверил, в норме.

А у меня такая хрень появилась- стоял стартер с убитым бендиксом(ключна старт а он крутит в холостую), раз по 15-20 приходилось тыркать пока не зацепится shok. Купил другой Б/У перебранный, заменил, и началась такая фигня search Ключ на старт а он молчит, бензонасос работает, пусковая форсунка тоже....... перемыкаю клемы  на втягивающем.........заводится. И такое ЧУДО не всегда, когда нормально срабатывает а когда только перемычкой diablo diablo где рыть??? может проводок порвался который на стартер идет? Но где его в жгуте проводки искать, где у них соединение(по схеме этот провод завязан с п/форсункой и тепловым датчиком).
P.S. массу проверил, в норме.

Проверяй контактную группу замка зажигания. У меня в ней дело было, разобрал, почистил - вроде пока работает. Но все одно надо искать замену, ибо там все изношено.
П.С. От е28 контактная падла не подходит, там раскладка проводов другая

 к проводу на стартере , что идет на втягивающее реле подключить контрольку , второй провод от контрольки к стартеру прицепить (на массу). если при проворачивании ключа в замке лампочка контрольки загорается , а стартер молчит и втягивающее не клацает - дело в стартере . если лампочка не загорается - ищем причину до стартера.

Проверяй контактную группу замка зажигания. У меня в ней дело было, разобрал, почистил - вроде пока работает. Но все одно надо искать замену, ибо там все изношено.

попробую гляну..... но червячок гложет что не в ней собака порылась, один хрен приборку сымать аккомуляторы менять =)

к проводу на стартере , что идет на втягивающее реле подключить контрольку , второй провод от контрольки к стартеру прицепить (на массу). если при проворачивании ключа в замке лампочка контрольки загорается , а стартер молчит и втягивающее не клацает - дело в стартере . если лампочка не загорается - ищем причину до стартера.

времени не было контрольку вешать =) да и лампочки под рукой не было.....
 Лана разберусь что за байда отпишу =)

Очень часто помогает зачистка клемм на стартере.

Ну начните вы с самого элементарного!

Очень часто помогает зачистка клемм на стартере.

Ну начните вы с самого элементарного!

Стартер проверен - работает отлично
Дело именно в контактной группе оказалось